澎湃新闻记者发现，早在今年3月，上观新闻便有报道关注地铁3、4号线共线运行难分清的问题。从网友讨论和现场走访看，两条线路的辨识难点包括：3、4号线并线运行共用站台，且有时两条线路不会严格交替运行；许多人习惯于乘车时按照地铁线路的主题色来区分线路，一般3号线对应的主题色为黄色，4号线对应的是紫色，...
记者注意到，在自己所站的这一侧，为3号线由北向南、4号线外圈运行方向，约20分钟共驶来约10辆列车，其中大部分列车都是颜色特征鲜明的列车——3号线为黄色、4号线为紫色。但也有个别列车同时涂有黄色和紫色，在9时48分和50分，连续驶来的两趟列车都属于这样黄紫相间颜色的列车，现场就有乘客犯了难。“小...
澎湃新闻记者发现,早在今年3月,上观新闻便有报道关注地铁3、4号线共线运行难分清的问题。从网友讨论和现场走访看,两条线路的辨识难点包括:3、4号线并线运行共用站台,且有时两条线路不会严格交替运行;许多人习惯于乘车时按照地铁线路的主题色来区分线路,一般3号线对应的主题色为黄色,4号线对应的是紫色,但个别...
上海市的地铁3号线和4号线是两条客流量非常大的地铁线路，而且它们在一段区间内进行共线运行，共用同一个站台。由于线路相似，站台共用，并且部分车辆涂有黄色和紫色双色，导致一些乘客难以分清这两条线路，容易上错车。这个问题已经引起了乘客们的关注和讨论，并且许多机构和个人也提出了一些解决办法。分辨两条线路...
轨道交通3号线、4号线共线区段：虹桥路站、延安西路站、中山公园站、金沙江路站、曹杨路站、镇坪路站、中潭路站、上海火车站站、宝山路站 方法一 #看涂装# 3号线的涂装由红、黑、白、黄四种颜色组成↓ 4号线的涂装由白、紫、灰三种颜色组成↓ 不过，如果驶来的是03/04a02型车（昵称：黑包公），车身上...
在微博、小红书等平台,常有网友发帖“吐槽”部分区段并线运行的地铁3号线与4号线让人“分不清”。这两条线路去年全年的日均客流量分别达到35.3万和56.9万人次。由于部分线路重合、站台共用,不少初来上海的外地游客甚至一些不常乘坐该线路的上海市民,都难以分清这两条线路,一不留神就会上错车辆,耽误行程。
从图中可以看到,从宝钢到闵行的“4号线”即为今天的3号线,市区环线“11号线”与今天的4号线高度相似,事实上,后来的3/4号线共线也正是由这两条线所演化而来。 2. 3号线工程设计 把时间调到3号线进行研究、设计时,这是1996-1997年左右,与上面那张线网规划的时间是相近的,依据该线网规划进行设计的3号线...
上海地铁3号线和4号线是上海轨道交通网络中的两条重要线路。3号线是一条南北向的线路，连接长宁区和宝山区；4号线则是一条环状线路，串联了上海多个重要区域。这两条线路在虹桥路站至宝山路站之间有一段共线运营，这也给不少乘客带来了困扰。3/4号线共线运营：省钱省事的无奈之举 说起3号线和4号线的共线...
南侧为3号线车辆，北侧为4号线车辆。4号线列车进站将不用 在进站股道外等待，两条可同时进站停靠。这个改变还是蛮大滴~官方表示，在提升线路运能的同时，还可以让乘客 更清晰地分辨出3/4号线。据中铁二十四局工作人员介绍，新开通的3号出入口 作为一阶段施工区，也是项目3个阶段中 改造体量最大、用时最长的...
在微博、小红书等平台,常有网友发帖“吐槽”部分区段并线运行的地铁3号线与4号线让人“分不清”。这两条线路去年全年的日均客流量分别达到35.3万和56.9万人次。由于部分线路重合、站台共用,不少初来上海的外地游客甚至一些不常乘坐...