上汽集团确实在大力发展2挡DHT技术。从上汽集团近期的动作和市场推出的车型可以看出,其对2挡DHT技术给予了高度重视。 首先,上汽集团在上海车展上正式推出了全新一代DHT产品,包括横置S-DHT和纵置S-LDHT两种,这两种变速器均采用了先进的2挡设计。其中,S-DHT双电机横置混动专用变速器最大输出扭矩可达4500牛米,而S-L...
关于上汽DHT变速箱,它是一种混动专用变速箱,具有多种技术特点。DHT变速箱采用高度集成的结构设计,能够实现多种工作模式,包括纯电驱动、发动机直驱以及能量回收等模式。这种变速箱具有换挡平顺、响应迅速的特点,能够带来更好的驾驶体验。此外,DHT变速箱还具有高效节能的优势,能够提高车辆的整体燃油经济性。 需要注意的是...
在插电混动车型上,DHT电混箱的构型对节油效率、动力输出都起着关键的作用。这期视频我们来横向对比比亚迪、奇瑞、上汽、吉利、长安这五家的DHT电混箱。来看看从结构的角度,哪家更先进?网友评论 已有3 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 回归自然dH6 2024-08-06 0 说了这么多的插混...
讲上汽DHT之前,要先讲讲号称花了百亿的上汽EDU一二代, 下图是第一代 第一代「上汽EDU混动系统」属于我们此前介绍过的「串并联式架构」,其由一枚「发动机」和两个「电机」组成,其中一个是主要用于发电和调整「发动机」转速的「P1电机」(ISG 电机),而另一个则是主要用于驱动的「P2电机」(TM电机)。三大动力组...
上汽通用五菱近日宣布了一项重要技术突破,该公司携手赛克成功研发出第四代十合一DHT混合动力专用变速箱的首台样机。这一成果于12月5日正式下线,从项目启动到样机完成仅用了短短六个月的时间,确保了冬季标定样件的及时交付。 这款全新的十合一DHT混动变速箱集成了多项先进技术,包括耦合器、双电机、双电控、ACU(整车...
IT之家 12 月 10 日消息，上汽通用五菱今日宣布，该公司联合赛克自主研发的第四代十合一 DHT（IT之家注：混合动力专用变速箱）首台样机于 12 月 5 日顺利下线。项目从决策立项到样机落地用了 6 个月，保证冬季标定样件按时交付。第四代“十合一 DHT”混动变速箱集“耦合器、双电机、双电控、ACU、OBC、DC ...
上汽通用五菱近期宣布了一项重要的技术创新成果,其联合赛克公司自主研发的第四代“十合一 DHT”混合动力专用变速箱首台样机已成功下线。这一突破性进展标志着项目从启动到实物产出的高效推进,仅用时六个月,确保了冬季标定样件的如期交付。 这款先进的“十合一 DHT”变速箱集成了耦合器、双电机、双电控、ACU(动力控制...
上汽集团转战新能源赛道，配1.5T+2挡DHT，近距离体验荣威D5X DMH 随着国产新能源崛起，许多车企都开始转战新能源赛道，上汽集团也不例外，该车企在传统燃油车时代就取得了不错的成绩，所以口碑方面基本不用担心，只要产品力出色，还是不愁卖的。今天为大家带来的是前不久上汽集团推出的插混版紧凑型SUV——荣威...
上汽大通大家 9、大家 7 超混 MPV 开启预定：1.5T + DHT、ACIS 超混技术 来源：IT之家 感谢IT之家网友 西窗旧事 的线索投递！IT之家 4 月 25 日消息，上汽大通 MAXUS 在 2024 北京车展宣布两款 MPV 车型大家 9 超混与大家 7 超混 MPV 开启预定，享 99 / 77 元获万元续航 UP 权益。上汽大通大家 ...
荣威D5X DMH,是荣威D家族的首款SUV车型。你可以把它看作是荣威RX5的一次大中期改款,除了设计的变化,还带来的一套全新的DMH混动系统:1.5T高热效率发动机和2挡DHT变速箱。所以这款车的对手很明确,就是比亚迪宋PLUS、吉利银河L7这些15万元级别的插混SUV产品,既要性能强,又要省油。网友...