最高亮度甚至达到 12000nit，这保障了全新R7在各种天气、驾驶者视角的可用性，而在内容层面，对于容易误导驾驶者的三岔口、立交桥等复杂路况，AR-HUD 视觉增强系统可以用蓝色强调导航指引，同时 AR-HUD 视觉增强系统还将安全提示能力发挥到了新高度，像是行人、车距、红绿灯、变道、车道偏离、障碍物等等，全新...
上汽飞凡R7的智能座舱采用了高通的8155芯片，所以在流畅度方面大家不用担心，三联屏的尺寸达到了43英寸，其中控屏采用了AMOLED材质，分辨率更是达到了2．5k。此外想和大家强调的还有上汽飞凡R7首发的华为量产AR－HUD。它拥有全球量产车型中AR－HUD系统最大视场角，高达13°×5°，可以更直观地显示高阶智驾信息提示画...
上汽飞凡R7智能座舱搭载了高通骁龙8155芯片，确保了流畅的操作体验。三联屏的尺寸总计达到43英寸，其中控屏幕采用了AMOLED材质，分辨率为2.5k。需要特别强调的是，上汽飞凡R7首次搭载了华为量产AR-HUD。它配备了全球量产车型中最广阔的AR-HUD系统视场角，达到了惊人的13°×5°。这一特性使其能够更加直观地展示高阶...
此外，全新R7还拥有同级唯一的视觉增强AR-HUD平视系统，这套系统可以将路况信息、路径指引和预警提示通过鱼骨箭头图标等形式增强动态显示，通过动态导航直观指引复杂路段，确保驾驶员始终保持专注。无论是城市车流还是高速公路，全维度的路径与预警信息让驾驶员时刻察觉道路情况。针对新能源车型常见的“电车眩晕症”问题，全...
飞凡R7还配备了华为量产AR-HUD,显示中融合了车速、导航等驾驶信息,以及充电站、购物场所等兴趣点的信息;此外在驻车情况下还能播放视频。 身为轿跑SUV,飞凡R7还拥有感应式无框车门。从目前获得的座椅配置来看,新车将配备前排座椅电动调节、加热、通风和按摩功能,非常全面,但暂不确定这些是否为全系标配。 座椅由Nappa...
IT之家 5 月 21 日消息，华为与上汽旗下飞凡汽车近日宣布，在纯电旗舰飞凡 R7 上搭载全球首发量产华为增强现实抬头显示系统（飞凡 R7 视觉增强 AR-HUD 平视系统，以下简称华为 AR-HUD）。IT之家了解到，华为表示，华为 AR-HUD 提供 13°×5° 的全球最大视场角，可在驾驶员前方 7.5 米的位置打造驻车...
网易汽车5月25日报道近日,网易汽车从上汽飞凡汽车官方获悉,旗下全新车型飞凡R7(参数丨图片)上将搭载全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统,得益于该系统,新车实现了全球量产车型最大视场角及业界最高1920×730的高清分辨率的车载AR-HUD系统。 区别于传统HUD抬头显示系统,飞凡R7的AR-HUD系统可以通过AR(Augmented ...
内饰设计布局方面，巴赫座舱的搭载让新车科技感大幅提升。中控实现四屏联动，采用43英寸宽幅三联屏+视觉增强AR-HUD的设计。此外，新车还将配备双区独立影音，主副驾独立智能空间、以及不限手机系统的数字生态，配置方面无疑是很丰富的。虽然无法真正感受到飞凡R7的乘坐舒适度，但从视觉上来看，这款车两翼伸展得更远了...
本期小编和大家分享的车型也搭载了这款系统,近日小编从相关渠道获知,上汽飞凡汽车旗下全新车型飞凡R7将搭载全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统。在这款系统的加持下新车可以实现全球量产车型最大视场角和业界最高1920×730的高清分辨率的车载AR-HUD系统。如果只是视场角全球最大也并没有多诱人,毕竟质量才是王...