前麦弗逊/后拖曳臂悬挂、前碟后鼓刹车系统、4.9m最小转弯半径则是Tredia/Cordia车系标准配置。虽说Tredia/Cordia的性能表现不俗，却无法引起热爱操控者的注意，主要是战斗力不敌本田披露与日产Silvia，且三菱在双门跑车的功力略微不足，加上蓝瑟的光芒太耀眼，导致Tredia/Cordia仅生存一代后于1988年全面停产。
在三菱的众多车型中，两款引人注目的跑车是Evolution和Eclipse。Evolution以其跑车级别的性能，却以A级车的价格定位，大约在49万左右，堪称性能与实惠的双重享受。然而，国内引进的2.4升版本Eclipse则有些遗憾，4AT变速箱让其百公里加速时间仅有可怜的不到10秒，且作为前驱车型，售价已接近30万，性能表现...
这款诞生于1991年的高性能跑车,不仅代表了三菱汽车在当时的技术巅峰,也承载了无数车迷对速度与激情的向往。 3000GT搭载了3.0升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率高达320马力,配合先进的变速箱系统,换挡平顺而迅速,让驾驶者在起步、加速和高速行驶中都能感受到强劲的动力输出。四轮驱动系统更是将动力精准地传递到每一...
在以动力为主的跑车中,三菱3000GT同样拥有很多轿车才有的配置,比如电动座椅、6碟CD、定速巡航等等,甚至在后期的车型中更是加入了无钥匙进入这样的配置,让今天的很多跑车都自愧不如。 不过,所谓成也萧何败萧何,三菱3000GT的高配置,也让其承受了很大的压力,作为一辆跑车,你能想象到初代的它竟然有1730kg的车重吗?...
为了迎合市场，三菱全新高性能跑车预想图出现，外形更前卫、帅气 为了迎合市场趋势，日本车厂三菱近年销售车款大多是多功能运动车及皮卡车，然而在那百家争鸣的90年代，各大日本车厂都卯足全力推出高性能跑车，三菱也是一样，其中最具代表性的当然就是Lancer Evolution，只不过这款车在2016年就宣告停产，近期专门绘制...
1990年的三菱Mitsubishi3000GT 在日本市场亦被叫做是GTO 是当时三菱双门跑车的旗舰款式 也是1989年亮相的 HSX概念车的量产版 三菱GTO/3000GT搭载了三菱出品的6G72型3.0升V6汽油引擎,标准版本为自然吸气形式,可输出222Ps马力与272Nm扭矩;高性能的VR-4版本则增加有双涡轮增压形式 可输出276-324PS马力与417-427Nm扭矩...
15年前2.0T三菱Lancer EVO,1000匹马力?动力远超当代性能跑车?痞子拍车1 广东 0 打开网易新闻 体验效果更佳德云搭茬有多绝,岳岳直接被逼笑场,遇上郭麒麟更是硝烟四起 大郭烩 190跟贴 打开APP 谁用核武器,谁就是世界公敌!经常喊用煤气罐的,绝对不是好人 二虎涛哥 4317跟贴 打开APP 要想人不知,除非己莫...
波哥性能车 关注0人4036粉丝 关注 相关车系 三菱GT-PHEV 暂无 最低售价:暂无报价 暂无报价 推荐:Argentina HardcoreDistance//TimeMoney MoneyYoung AM IntroYoung AM IntroRich City StarForever FriendsCRAZYYetyMalam TibaBintang Di HatiJungle Sarangi (Kundalini Mix)Samurai Junglist - ISHEN RemixWareika Hill ...
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