至今，三菱扶桑Canter系列卡车已经诞生了61年，但其外观丝毫不显落伍。现代化的造型是其亮点，前脸与车身颜色相同，黑色钢琴烤漆风格饰板贯穿中央，辅以下方的六边形蜂窝状格栅，塑造优秀视觉效果。前风挡下方设计有黑色饰板，降低了视觉上的窗线高度，使车辆外观更显友好，更适合城市使用。三菱扶桑eCanter系列车型的大灯提...
亮相！三菱扶桑全新一代Super Great重卡 2023年10月25日卡车技术前线消息，戴姆勒旗下三菱扶桑卡客车公司推出了新款Super Great重卡，计划于2023年内开始在日本市场销售。新的Super Great在2017年进行最后一次重大重新设计6年后进行了全面改造，专注于提高经济性、安全性和舒适性。The new Super Great 最新型号配备了6R3...
在良好驾驶视野的基础上,三菱扶桑eCanter的前桥转向角度较大,这有助于缩减车辆转弯半径,最终使其成为了同级产品中机动性最强的存在。 至今,三菱扶桑Canter系列卡车已经诞生了61年,但其外观丝毫不显落伍。现代化的造型是其亮点,前脸与车身颜色相同,黑色钢琴烤漆风格饰板贯穿中央,辅以下方的六边形蜂窝状格栅,塑造优秀视觉...
说到戴姆勒我们通常就会想到它旗下的梅赛德斯-奔驰,而除此以外在卡车业务方面,作为全球最大的商用车制造商,戴姆勒在北美还拥有福莱纳、西星,在亚洲则持有印度奔驰和三菱扶桑。 ▎从三菱部门到分离独立 扶桑专注商用车 香港的三菱扶桑卡车 虽然现在名字依然叫作三菱扶桑,但是整个三菱集团,包括三菱重工、三菱东京UFJ银行等...
卡车技术前线2024年2月22日消息，#优质作者榜#三菱扶桑卡车巴士公司（MFTBC）宣布在日本推出新款Canter轻型卡车。新Canter将于2月开始通过MFTBC经销商和日本全国各地的区域销售中心提供。14年来首次更新轻卡Canter的内饰设计，新Canter配备了显著扩展的高级安全功能，可实现更安全的驾驶和更佳的舒适度，新款Canter符合后部...
三菱扶桑卡车和公共汽车公司（MFTBC）计划于2024年8月在日本京都的繁忙路段启动电动汽车卡车的换电示范。此次活动将围绕MFTBC的电动轻型“eCanter”卡车展开，该车已配备美国Ample公司提供的可便捷更换的电池模块。eCanter的电池将在京都市的Ample电池交换站进行高效交换，并与ENEOS Holdings股份有限公司携手合作。大和运输株式...
在香港和澳门这样的日系卡车传统市场，欧洲卡车正逐渐占据一席之地，三菱扶桑的市场份额因此受到了不小的冲击。显然，用户对于三菱扶桑这种“换汤不换药”的改进策略已经失去了耐心。而在全球市场的演变中，三菱扶桑的命运也逐步显现出其萎缩的态势：2017年，三菱扶桑宣布退出美国市场，这无疑是对其全球布局的重大打击。2...
三菱扶桑SuperGreat重卡标配遥控中控锁，配备折叠钥匙。高配版本配有实木内饰，满满的复古感。控制后桥气囊的控制器。高配车型上还配备了大尺寸显示屏，能播放音乐视频、接听电话以及连接手机。下方是一排控制按键，发动机自动启停功能在卡车少还是非常少见的。在众多欧美重卡以及国内重卡都推崇平地板的潮流中，这款Super...
2003年1月6日，三菱扶桑卡客车公司从三菱汽车公司中被拆分出来，成为了一家独立运营的公司实体。自此，三菱扶桑的未来发展就走上了新的道路。在第七代Canter的后期改款中，前格栅上的Canter标志被换为了扶桑的FUSO标志，并且原本的红色三菱标还变成了银色的。第八代：2010-2020 2011年，第八代Canter正式发布。在...
九十年代进入中国的三菱扶桑卡车,凭借着皮实耐用,经济节油的产品特性不仅收获了当时大部分卡友的青睐,同时也为中国商用车车企的发展提供了宝贵经验。 后续虽然由于多项原因的影响,三菱扶桑逐渐退出了中国市场。但是这家公司并没有“倒闭消失”,而是借助现如今母公司戴姆勒的支持,在日本本土、俄罗斯、东南亚、澳洲、新西兰...