三棱山隧道位于辽宁省阜新市阜新蒙古自治县紫都台乡南部。进口位于东台子村东北侧约800m,隧道出口位于下乌兰木头村。隧道起止里程为DK493+415～DK502+303,为双线隧道,线间距5.0m,全长8888m,隧道全部位于直线上;隧道内设“人”字坡,隧道进口至DK496+950为4.8‰的上坡;DK496+950至DK502+250为6‰的下坡,DK502+
三棱山隧道位于辽宁省阜新蒙古族自治县和北票市境内,是京沈客专的重点控制性工程,堪称全线的“咽喉”。隧道全长8888米,为单洞双线隧道,最大埋深150米,地质构造复杂。 2014年2月28日,三棱山隧道正式开工,拉开了京沈客专工程建设序幕。建设者在施工过程中,严格执行“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测...
(阜新篇)京沈客专(..中国路桥京沈客专辽宁段TJ—1标,经过1083个日夜的艰苦奋战,三棱山隧道于2月16日10时56分实现贯通,为京沈客专建成通车打下了坚实基础。 三棱山隧道位于阜蒙县和朝阳北票市境内,是京沈客专的重点
着隧道正洞DK496+345～DK499+485段合计3140m施工及斜井自身施工任务.隧道斜井及斜井 大里程标的目的为反坡排水施工. 2.2工程地质情况 三棱山隧道位于低山丘陵区,地貌为基岩缓坡及冲沟,地形起伏不大. 隧道规模穿越地层较庞杂,进口为第四系上更新统坡洪积(Q[3](dl+pl))粉质黏土夹 粗角砾土;洞身规模多为侏罗系上...
远望三棱山隧道..今天骑车去毛岭沟,路过高铁照了几张,骑行中照的,凑合着看一路上坡,单程干了五十多公里
三棱山隧道爆破工程技术设计与施工组织方案阜新工大爆破工程有限责任公司 0418-3350147新 建铁 路京沈客运专线(辽宁
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1/9 三棱山隧道斜井反坡排水技术交底 1。2 编制范围 三棱山隧道斜井 1 斜 5+95～1 斜 0+00 和斜井承担正洞 DK496+345~DK499+485 段总体排水方案。 本方案的目的是排除施工中出现的掌子面积水,减小积水对施工的影响,保障施工进 度和人员安全。 2 工程概况 2。1 设计情况 三棱山隧道位于辽宁省阜新市...
3.3.1 洞内泵站布置 三棱山隧道斜井及斜井大里程方向的排水方案计划 随掘进施工在洞内建立由三级排水泵站和一个过渡泵 站、一个活动泵站组成洞内梯级泵站,其中三级泵站为 固定泵站随仰拱施工每隔 500 米在综合洞室内建立;过 渡泵站建立于掌子面附近的综合洞室内,随掌子面掘进 向前延伸。活动泵站建于掌子面,保证...
1.2 编制范围 三棱山隧道斜井 1 斜 5+95～1 斜 0+00 和斜井承担正洞 DK496+345～DK499+485 段总体 排水方案。 本方案的目的是排除施工中出现的掌子面积水,减小积水对施工的影响,保障施工进 度和人员安全。 2 工程概况 2.1 设计情况 三棱山隧道位于辽宁省阜新市阜新蒙古自治县紫都台乡南部。进口位于东...