三大船司成立新航运联盟! 近日,ONE、HMM和阳明海运这三家公司共同宣布,将继续以联盟的形式进行密切合作,新联盟的名称为Premier Alliance,自2025年2月起生效,有效期为五年。 联盟的合作涉及主要东西向贸易航线的干线服务,包括亚洲-北美西海岸、亚洲-北美东海岸、亚洲-地中海、亚洲-北欧和亚洲-中东。 与此同时,Pre
通过结盟,船司可以通过舱位互租互用,提高利用率,降低空班风险。 提升竞争力 🚀通过联盟,船司可以扩大服务范围,增加开船频率,共建舱位,共享堆场。这样不仅能减少联盟内的竞争,还能实现互利共赢,减少不必要的支出,提高揽货能力。对于卖家来说,可以选择不同的船司,享受联盟内的同等服务。 总结船司联盟在航运业中扮演...
作者: 今天,原THE联盟三大成员-ONE、HMM和阳明海运联手发布重要决定:原THE联盟将正式退出市场,取而代之的是三家船公司将组建全新联盟--Premier Alliance(卓越联盟) 更为让所有人始料未及的是,由ONE、HMM和阳明海运组建的全新航运联盟PremierAlliance,将与全球最大船公司MSC地中海航运于亚洲往返欧洲航线展开换舱合作。
美东10月恐将罢工?三大船司组建新联盟! 柏域斯浩航 百年物流,跨境不止——您身边的物流服务专家! 2 人赞同了该文章 美东仍面临罢工威胁 近日,德国汉堡港陷入大规模罢工风波,所有汉堡码头的运营中断,货物和物流运营出现重大延误。眼下,美国东部和墨西哥湾沿岸港口的争端仍未解决,迫在眉睫的罢工行动也威胁着美东...
目前三大联盟,即2M、OCEAN Alliance和THE Alliance,运力分别占比全球总运力的34.4%、29.4%、15.7%,三大联盟总运力占全球总运力接近80%。 美国东海岸港口工人或于10月1日大概率举行罢工,已致有船公司计划大幅上调美西与美东航线运价,已向FMC报备上调4000美元,涨幅超50%。$中远海控(SH601919)$ ...
什么是船司联盟? 航运联盟是指班轮公司之间在运输服务领域航线和挂靠港口互补、船期协调、舱位互租以及在运输服务领域中信息互享、共建共用码头和堆场而结成的各种联盟。 三大航运联盟 01、OA 联盟 法国达飞(CMA) 中国远洋海运(COSCO) 长荣海运(EMC) 东方海外(OOCL) ...
三大联盟:OA-COSCO 、EVERGREEN、OOCL 、CMA2M-Maersk,MSCTHE-ONE, HMM, YANGMING,HAPAG-LLOYD MSC瑞士地中海海运 航线相当全面,运价一般情况下较低, 在每一条线上运价有竞争力, 优势:欧洲 地中海 南美 非洲. 船大船多,船东运力强大,挂靠的点很多,本地服务能力强; ...
三大航运联盟 2M联盟:马士基(MSK)、地中海航线(MSC) 2014年7月10日,马士基(MAERSK)与地中海(MSC)结盟为2M联盟,达成为期10年的船舶共享协议,该协议中两大船公司投入 185 艘船、210万TEU运力。 2017年3月15日,现代商船以非正式成员的身份与2M联盟签署了战略合作,包括东西航线上的船舱交换和船舱购买,合作期限为3...
航运界网消息,随着近期航运市场的下行,一种普遍的误解声音正在传播,即世界前九大船公司控制着全球80%以上的船队运力,并暗示船公司正在采用停航的计划来“控制”市场。 而事实上恰恰相反的是,联盟的停航计划,正在促成更多合作的可能,让着急出货的客户有了新的选择。
如有必要，FMC将向联邦法院寻求禁令，以禁止三大联盟协议的进一步实施。”FMC将对集装箱超期滞留费采取强硬措施。一个由卡车司机、农产品出口商和货运代理组成的强大联盟，一直在大力游说，要求港口暂停收取滞箱费。针对业界提交的有关这一问题的回应，FMC已任命专员调查。调查将特别集中于：“承运人和海运码头在集装...