财联社2月25日讯（记者 刘阳）凭借高能量密度、长寿命及安全性等优势，固态电池成为各大车企和电池企业竞相研发的方向。而包括梅赛德斯-奔驰、奇瑞和东风岚图在内的海内外三大主机厂在二日内先后曝出的研发进度，则表明全固态电池的量产装车时间表已在“不确定性中”悄然提速。2月25日，财联社记者从知情人士处获悉，...
刚刚完成极氪、领克两大品牌合并的极氪科技，同日发布千里浩瀚H7、H9两套智驾方案。其中，H9为极氪打造的一套L3级自动驾驶技术架构，将由极氪全新旗舰SUV极氪9X光辉首发搭载，并将在上海车展正式亮相。这一方案搭载了由极氪自研自制的双Thor芯片域控制器，算力达1400TOPS。感知硬件方面，除常规的激光雷达，还包括4个dT...
国内三大主机厂介绍(..1、中交天和中交天和是中国交建下属子公司,主要从事盾构机和海洋船舶的设计与制造,以及提供交通基础设施建设和管理领域的一体化服务,设计制造的盾构机直径规格从0.8米至18米不等,形式涵盖TBM/泥水/土
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7月25日,禾赛科技宣布,与奥迪、通用、福特三家国际主机厂旗下的中国合资品牌达成激光雷达量产定点合作,新合作车型将于2025年起陆续开启大规模量产,意味着上述三家合资车企明年开始将在高阶智驾领域“发力”。 官方数据显示,截至今年一季度,禾赛已累计获得来自 18 家主流汽车厂商近 70 款车型的前装量产定点。在《财...
3、转子支撑方式 东汽与哈汽均采用双轴承支撑设计。而上汽则选择了N+1轴承支撑方式，其转子设计较短，约为8~10米，这种设计在振动性能方面表现良好。接下来，我们将对比国内典型超超临界1000MW汽轮机的技术特点。在技术支持方面，上海汽轮机厂得到了德国西门子的支持，而哈尔滨汽轮机厂和东方汽轮机厂则分别得到了...
三大主机厂同日披露量产计划 “智驾平权”下L3级自动驾驶落地进入“倒计时”老司机们，今天咱们聊聊这个让车圈炸锅的大新闻！奇瑞、广汽、极氪三大厂同一天甩出L3级自动驾驶量产时间表，价格直接干到6万级，这是要卷死燃油车还是让新势力瑟瑟发抖？🚗 猎鹰、星灵、千里浩瀚，谁才是L3的“真顶流”？奇瑞这次真支棱...
三大主机厂,看好沈飞 在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>> $中航电测(SZ300114)$$中航沈飞(SH600760)$$中航西飞(SZ000768)$ A股给中航系主机厂的估值一般在50倍左右。 成飞和沈飞年净利润20-30亿,西飞10-20亿。自己算算,乘以50之后的市值应该是多少。
【三大主机厂同日披露量产计划 “智驾平权”下L3级自动驾驶落地进入“倒计时”】今年以来,多家车企密集宣布L3级自动驾驶量产计划,“智驾平权”的理念下,高阶智驾的价格门槛也被拉低至前所未有的亲民区间。3月18日,奇瑞、广汽、极氪三家车企先后发布智驾方案并披露L3级自