但三号突击炮依然活跃在战场上，如阿登战役、柏林战役等，都可看到它的身影。甚至在后来的中东战争中还有它的影子出现：苏联将部分在二战中俘获的三号突击炮交给叙利亚使用，叙利亚在第三次中东战争中使用了这些三号突击炮。。三号突击炮也有其明显的缺点：由于所装备的75毫米长倍径火炮威力大，带来的后座力也大，...
1937年，以克虏伯公司设计和生产短管75毫米L/24榴弹炮安装在三号坦克B型底盘的5辆原型车（底盘编号60201-60215）被制造出来。原型车在莫斯多夫，多布里兹和其他试验场经过广泛测试。这些以低碳钢制造的原型车“O”型并不适合作战，但为发展三号突击炮A型打下了基础。在1942年年底，这些原型车还用于训练使用。原型车...
于是三号突击炮诞生了，起初三号突击炮的定位是作为支援步兵的轻型装甲炮车，这个思路最早起源于一战，当步兵发起冲锋的过程中协同部队快速清理前方障碍。而随后德军著名的装甲部队指挥官，突击炮概念的提出者曼施坦因认为这样的战法在二战中已经过时了，应该将突击炮应用至坦克歼灭作战，于是三号突击炮最终找准了自己的定...
这一结果迫使德军高层开始认真思考突击炮项目的价值，最终在1940年1月完成了首批三号突击炮的生产，并将其投入到随后的法国战役中去。严格来说，当时的突击炮是一种非常廉价的武器，它是采用三号坦克的底盘制成的，因为没有旋转式炮塔并采用封闭式战斗室，所以三号突击炮在配备一门24倍径75毫米榴弹炮后，其剩余重...
作为二战的主要交战地域,捷克斯洛伐克境内有着数百辆III号突击炮,但大多数车辆都残破不堪,只适合拆取零件。大部分遗留下来的III号突击炮都是III突G型(STUG III Ausf. G),这是总共制造了8500辆的大规模生产型,主要的识别特征是类似于“猪鼻”一样的铸造炮盾,还有一些突击炮是在1944年夏天前制造的,采用的是较老...
三号突击炮的战绩并非仅仅体现在数量上。历史上，许多著名的德军王牌将领都曾驾驶三号突击炮征战沙场。魏特曼，这位日后成为虎式坦克王牌的传奇人物，在其早期军旅生涯中就曾驾驶三号突击炮，在一次战斗中连续作战30分钟，击毁了7辆T-26坦克。这并非个例。斯大林格勒的残酷血战中，库特军士长指挥的三号突击炮F型击毁了...
三号突击炮 三号突击炮 为德国在第二次世界大战中生产量最多的装甲战斗车辆。它以三号坦克的底盘作为基础而制造。德国最初打算用来作为步兵支援的机动装甲轻型火炮。经过不断的改良及精研后,它终于在1942年改造成坦克歼击车。直至战争完结,德国共生产了10500辆三号突击炮。 三号突击炮基本数据:A(G) 引擎: 迈巴赫...
其正式名称为Sturmgeschütz III，直译为突击炮，一种高机动的火炮运载车。这一设计理念源自著名的曼施坦因，旨在提高火炮的机动性，以适应步兵与坦克协同作战的需求。在德军早期的推进模式中，步兵、坦克与火炮的协同至关重要，而三号突击炮的出现，正是为了解决这一问题。当装甲部队或步兵推进速度过快时，它能确保...
后来三号突击炮参加了东线战场的战役,苦于德军装备的坦克炮不能击穿厚装甲的KV-1、KV-2或者斜装甲的T-34坦克。 基于这样的原因,需要开发一种歼击型突击炮,德国军工部门又想到了三号突击炮。新的三号突击炮称三号突击炮F型,把原来的Stuk75mm L/24 火炮换成了75mm L/43火炮,1942年9月首次参战便击毁了20余...
有关于突击炮的诞生，其实就不得不提起军迷圈子里被戏称为“曼不群”的德国陆军元帅埃里希·冯·曼施坦因，因为三号突击炮的发明者不是别人，正是这位曼施坦因元帅。时间回到1935年，当时德军已经是在全力发展装甲部队，而对于步兵部队的重视却不是很足够，尤其是可以伴随步兵快速进攻的轻量化火炮上，几乎就是空白一片...