第三代轮毂轴承设计实例 第三代轮毂轴承设计实例 DACF2126A轮毂单元设计DACF2126A的结构设计属于双列⾓接触球轴承，第三代轿车轮毂轴承，配装在吉利GL型轿车上，适⽤于汽车在恶劣的环境使⽤。因此，该轴承的设计及检测与常规的双列⾓接触球轴承⼤不相同，轴承的设计既要符合常规轴承的设计原理与⽅法，⼜要...
新型汽车的第三代轮毂轴承优化设计方法以及轮毂轴承专利信息由爱企查专利频道提供,新型汽车的第三代轮毂轴承优化设计方法以及轮毂轴承说明:本发明公开了一种新型汽车的第三代轮毂轴承优化设计方法,包括步骤S1.以轮毂轴承的额定动载荷以及额定静...专利查询请上爱企查
因此,该轴承的设计及检测与常规的双列角接触球轴承大不相同,轴承的设计既要符合常规轴承的设计原理与方法,又要考虑结构的特殊性。本文对DACF2126A轮毂轴承的设计进行分析。简图如下: 1、轴承的结构 外圈带凸缘且有4个安装小孔,可分离式半内圈,另一个半内圈与轴肩、法兰盘连体,其结构紧凑,安装方便。轴向游隙装配时...
第三代轮毂轴承单元密封件的设计与性能验证_周旭
第三代轿车轮毂双列角接触球轴承的设计黄雪华(广东阳春轴承股份有限公司,广东阳春529600)摘要:介绍了第三代轿车轮毂双列角接触球轴承的设计方法,在符合常规轴承设计原理的基础上,较全面地考虑轴承的特殊结构,计算式中参数的选择,并准确地算出轴承的主参数及各零件的尺寸。关键词:第三代轿车轮毂轴承;双列角接触球轴承;...
第三代轮毂轴承单元密封件的设计与性能验证
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1.本发明涉及轮毂轴承设计领域,具体涉及一种新型汽车的第三代轮毂轴承优化设计方法以及轮毂轴承。 背景技术: 2.轮毂轴承作为连接车身、承载、传递动力、精确引导车轮转动、为abs系统提供信号等功用的底盘零部件,对汽车的安全性、舒适性、经济性等具有重要的影响,第三代轮毂轴承采用压配式内圈轴承单元与防抱刹系统abs...