总之，2023年末全国人口比上年末减少208万人，这是中国人口发展面临的一个严峻挑战。我们需要认真分析原因，采取有效措施来应对这一挑战。只有这样，我们才能保持中国经济的持续发展和社会稳定。在这个问题上，每个人都有自己的看法和意见。那么作为网友的你又是怎么看待这个问题呢？欢迎留言参与讨论！
2024年1月17日，国家统计局发布了2023年国民经济运行情况，其中最引人关注的是人口数据。2023年末，全国人口（不包括港澳台居民和外籍人员）140967万人，比上年末减少208万人。全年出生人口902万人，人口出生率为6.39‰；死亡人口1110万人，人口死亡率为7.87‰；人口自然增长率为-1.48‰。这是中国人口自1949年建国...
2023年4月22日上午9点,中国昆曲艺术发源地江苏苏州市昆山市洋溢着浓郁的节日气氛。在昆山国际会展中心场内,2023年“每青春”全国柔力球邀请赛(昆山主赛区)暨首届“万人挑战吉尼斯世界纪录”活动在此处拉开了序幕。活动现场,呈现出巨幅国旗稳当地入场。多个国旗方队,紧跟巨幅国旗进场。随之而来的,便是舞蹈展示等精彩的表演。
在2023长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车公布了2023年、2025年及2030年的挑战目标，并发布亮相了在新能源领域布局的又一重磅技术力作——长安智电iDD，以及三款搭载了智电iDD的焕新电混车型。与此同时，全新产品序列OX的未来规划也随之正式发布。根据规划，2023年长安汽车集团将集体挑战280万辆的目标，确保规模增长高...
在2022年的基础上，长安汽车提出了2023年挑战280万辆的全年销量目标，确保规模增长高于行业10个百分点以上。其中长安品牌乘用车的目标为100万辆，深蓝品牌目标40万辆，阿维塔目标则为10万辆。为了实现这一目标，长安汽车今年将全力冲刺，投放大量全新产品，实现新技术量产，发力新营销模式，韧性新供应渠道，抢占新赛道。...
2023年，埃安品牌怀有一颗想要“狂飙”的心，喊出年度全新销量目标——保50万辆，冲60万辆。相比2022年的销量成绩，这一目标几乎是销量翻番的节奏，也远高出行业专家对于新能源汽车市场预期的增幅。那么，埃安挑战年度60万销量目标，胜算几何，是底气十足还是有点儿飘了？1月交付新车10206辆 迎来“开门黑”汽车品牌...
1.4 2023 年七大领导力主题1.4.1企业公民的崛起 各国政府和中央银行口袋空空,似乎无力应对2023 年的重大挑战,大多数国家在混乱中蹒跚进入新的一年。经济前景,尤其是富裕的七国集团,看起来比往常更暗淡。 国际货币基金组织在其《世界经济展望》中指出,预计全球增长将从2021 年的 6% 放缓至 2022 年的 3.2% 和 2023...
东风公司定下2023年挑战350万辆目标后，东风乘用车也明确目标，2023年奋斗30万辆，同时强调利润优先。据公开数据显示，2022年，东风自主乘用车销量达68.5万辆。其中，东风乘用车（东风风神）销量19.1万辆，同比增长58.4%，岚图汽车销量1.9万辆，东风柳汽销量12.2万辆，易捷特销量10万辆。东风自主乘用车单元中，...
经济观察网 记者 王帅国 12月30日，广汽集团在第二十届广州国际车展上正式发布2030“万亿广汽1578发展纲要”，并提出2023年广汽集团将挑战汽车产销同比增长10%的目标。所谓“万亿广汽1578发展纲要”，其中“1”代表1个目标，到2030年，广汽集团要实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿，成为产品卓越、品牌卓著、...
比亚迪在3月底发布了2022年财报。数据显示，比亚迪在2022年狂赚166.2亿元，吸金能力有目共睹！同时比亚迪去年的销量达到了186.35万辆，在新能源车企中遥遥领先。为此，比亚迪制定了2023年的销量目标，保底300万辆，争取翻倍增长至360万辆！虽然今年“缺芯贵电”的因素影响较小，新能源汽车增速继续走高，但整体汽车...