以下以MF30型万用表为例,说明万用表的读数.第一条刻度线是电阻值指示,最左端是无穷大,右端为零,当中刻度不均匀.电阻档有R×1、R×10、R×100、R×1K、R×10K各档,分别说明刻度的指示再要乘上的倍数,才得到实际的电阻值(单位为欧姆). 例如用R×100档测一电阻,指针指示为“10”,那么它的电阻值为10×...
万用表测量电阻读数的时候,主要是按照表头的读数乘以倍率,也就是所测量电阻的电阻值了,可以直接通过显示屏上面的数字来进行读数。在使用万用表测量电阻的时候,也需要按照正确的方式进行操作,需要选择合适的倍率档,并且还要将欧姆调0。
💡现在我们拿起万用表,调到电阻档,试着测量一根导线的电阻,万能表读数7.4欧,很显然阻值偏大,这就是线路中间存在虚接。 💡正常的汽车电线电阻值范围在0.001欧姆至1欧姆之间。除了用电阻测量导线判断虚接,还可根据导线电压降来判断线路是否存在问题。
测量与读数规则 在做好准备工作后,可以开始进行电阻测量: 1. 打开万能表。将开关旋至“Ω”(电阻)测量模式。 2. 选择合适的测量范围。如前所述,选择适当的测量范围以获取更精确的读数。 3. 插入探头并稳定读数。将探头正确连接到待测电阻的两端,等待万能表显示出稳定的电阻值。通常需要等待几秒钟,以确保读数稳...
将万用表的两个表笔短接，同时旋转“欧姆（电气）调零旋钮”，直至指针刚好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针无法调至零位，可能是因为电池电压不足或仪表内部存在问题。每改变一次倍率挡，都需重新进行欧姆调零，以确保测量结果的准确性。读取万用表表头的读数，然后乘以所选的倍率，即可得到所测电阻的...
读数时,数字万用表通常显示4至5位数字,前三位为电阻值,单位多为欧姆(Ω)。遵循“先高后低,先左后右”原则,依次读取高数位至低数位,直至欧姆符号。 例如,若显示为“105.2Ω”,则先读“100”,再读“5”,最后为“0.2”,合计电阻值为105.2欧姆。测量中,可能遇到接触电阻、内阻及温度漂移等误差,其中接触不良最...
读数方法: 启动万用表,选择电阻测量档位,参考前面提到的注意事项选择合适的档位。 将红表笔和黑表笔分别与被测电阻器的两端相连,确保表笔与被测电阻器之间没有其他电阻影响测量精度。 等待一段时间,直到读数稳定,这样可以获得相对准确的测量结果。如果表笔碰触的是热电敏感元件或在强磁场附近测量电阻,还要等待更久的...
万用表两表笔并接在所测电阻两端进行测量。 注意:1、不能带电测量;2、被测电阻不能有并联支路。3、不能用两只手捏住表笔的金属部分测电阻,否则会将人体电阻并接于被测电阻而引起测量误差。 3、读数 读数时选择第一条刻度!从右向左读数。阻值=刻度值Ⅹ倍率。
读数:观察显示屏上的读数。 测量电阻 步骤 选择模式:按下欧姆(Ω)档。 连接探针: 红色探针接入Ω端子。 黑色探针接入COM端子。 选择量程:如果数字万用表支持自动量程,可以跳过这步;否则,选择一个高于预期电阻的量程。 接触被测点:红色探针和黑色探针分别接触电阻两端。 读数:观察显示屏上的读数。 测量电容 步骤 ...