工程起点位于长江路与七子路交叉口，沿既有长江路向南，下穿七子山山体，南至旺山路与南官渡路交叉口，项目路线全长约6.428千米。项目于2021年7月正式开工建设，预计2026年建成通车。该项目总投资41.14亿元。其中 长江路南延工程七子山隧道 全长约6.18千米 是国内在建最大断面 城市公路隧道 主线隧道按整体+...
10月8日,苏州长江路南延工程传来喜讯——七子山隧道左线暗挖段已顺利贯通,至此长江路南延工程七子山隧道暗挖段实现双线贯通,为项目建成迈进了重要一步。 长江路南延工程七子山隧道全长约6.18千米,是国内在建最大断面城市公路隧道。主线隧道按整体+小净距+分离隧道形式进行布置,其中洞身山体暗挖段左右洞净距6.6米...
七子山隧道项目于2021年7月开建,由吴中区交通工程建设指挥部建设,交投集团交建公司代建管理,中建八局、中铁隧道局负责隧道主体工程施工。七子山隧道洞身山体暗挖段左右洞净距6.6米至36.1米,最大埋深约202米,左线暗挖段长4573米,右线暗挖段长4567米,右线暗挖段已于今年8月19...
国庆假期不停工,项目攻坚正当时。10月8日,苏州长江路南延工程再次传来喜讯——七子山隧道继今年8月份右线贯通之后,左线暗挖段也于近日顺利贯通。至此,长江路南延工程七子山隧道暗挖段圆满实现双线贯通,为确保项目按时序进度完成后续建设任务打下坚实基础。
七子山隧道 8月19日 长江路南延工程七子山隧道 右线暗挖段顺利贯通 标志着项目建设取得关键性胜利 为隧道全线顺利贯通及隧道完工 奠定坚实的基础 长江路南延工程路线全长6.428千米，其中七子山隧道全长约6.18千米，是国内在建最大断面城市公路隧道。七子山隧道右线暗挖段长4567米，具有“特长、大跨、浅埋、...
现代快报讯(记者 高达)近日,国内在建最大断面城市公路隧道——苏州长江路南延工程七子山隧道,成功应用步进组合式大跨衬砌台车快速变断面技术,实现“一车七变”,高效推进了隧道暗挖施工。这也标志着该项目取得重大技术突破,为国内隧道施工领域提供了重要借鉴,进一步擦亮了国内城市山岭隧道建设名片。
【喜报!苏州长江路南延工程七子山隧道全线贯通】 10月8日,苏州长江路南延工程再次传来喜讯——七子山隧道继今年8月份右线贯通之后,左线暗挖段也于近日顺利贯通。至此,长江路南延工程七子山隧道暗挖段圆满实现双...
近日,苏州长江路南延工程七子山隧道——大跨隧道大断面开挖施工顺利完成,标志着项目对隧道施工技术取得了新突破,项目建设取得了关键节点性胜利。 现代快报记者了解到,长江路南延工程是苏州城市“八纵八横”主干路网的其中“一纵”,其中七子山隧道全长约6.18km,是国内在建最大断面城市公路隧道,大跨段超大断面群施...
高效推进了隧道暗挖施工 这也标志着项目取得重大技术突破 为隧道施工领域提供了重要借鉴 七子山隧道采用步进组合式台车,并创新应用步进式行走系统和快速变断面技术,满足大断面、多断面隧道的衬砌施工要求。台车跨度约30米,高度约12米,模板长度6米,利用原连拱隧道两台车框架双...