丁荣军院士,交通与新能源装备领域专家，主要从事电力电子及控制技术研究。1961年11月出生于江苏省宜兴市。2008年毕业于中南大学，获工学博士学位。2011年当选中国工程院院士。丁荣军为中国铁路从普载到重载、从常速到高速的突破发展做出了重大贡献。他还积极推动科技成果产业化、工程化，创造了超过百亿的产业价值，
丁荣军 简历丁荣军1961年11月生于江苏省宜兴市，1984年获西南交通大学电力机车专业学士学位，2008年获中南大学工学博士学位。长期任职于中车株洲电力机车研究所，历任设计师、交流传动室主任、科研副所长、总经理、董事长等职，主导我国轨道交通牵引控制、牵引变流及网络控制技术的研发与产业化。2011年当选中国工程院院士...
简而言之，丁荣军院士作为宜兴走出的优秀人才，在轨道交通领域成就斐然。他用实际行动证明，文化底蕴与科学创新可以完美结合，推动整个行业走向前沿。您是否与我同样认同，丁荣军的事迹极具鼓舞人心的力量？如果您对此也有共鸣，请关注、点赞、转发这篇文章，让更多人看到他的故事！
丁荣军院士认为，随着Si基材料逐渐逼近其物理极限，摩尔定律接近效能极限，新的材料和新的拓扑将是功率半导体器件未来技术突破的关键路径，未来可以从“新材料、新结构、新封装、智能化”四个方向着手实现功率器件的技术演进。
江苏 8月11日上午 中国工程院院士,中国中车首席科学家,湖南大学机械与运载工程学院院长丁荣军来到湖南大学常州机械装备研究院调研并指导研究院研发和成果转化工作. 湖南大学常州机械装备研究院执行院长卿宏军向丁院士详细汇报了研究院发展定位,运行...
丁荣军、刘兴军、王顺洪、杨丹、尚敬共同为西南交大-中车时代微电子学院揭牌。中国工程院院士，电力电子及控制技术专家，教授级高级工程师，中国中车首席科学家丁荣军出任西南交大-中车时代微电子学院首任院长，杨丹为其颁发聘书。丁荣军长期从事铁路机车车辆交流传动与网络控制技术的理论研究、技术开发和工程应用工作，首先倡议...
丁荣军,窦泽春,罗海辉 (中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南 株洲 ) 摘要:功率半导体器件作为电气化进程的核心组成部分,其本身在不断迭代提升,并促进电气化装置和应用的发展。功率半导体器件的关键技术主要体现在4 个方面:新材料、新结构、...
在今日盛大的太湖人才峰会上，丁荣军院士领衔的团队再次荣获1亿元的鼎力支持。2023年，太湖人才计划兑现承诺，为丁荣军院士团队提供1亿元资助，体现了该计划对于顶尖人才的坚定支持，彰显了太湖地区对人才引进和培育的决心与力度。此前，该计划在2020年成功扶持丁汉院士团队后，持续发力，为更多优秀人才提供广阔舞台和丰厚...
扬子晚报网5月24日讯（记者 张建波）在今天举行的2023太湖人才峰会上，无锡举行2022年度“太湖人才计划”颁奖仪式，中国工程院院士、中国中车首席科学家、湖南大学无锡智能控制研究院院长丁荣军团队获颁“太湖人才计划”顶尖人才团队奖，并获得无锡市给予的1亿元科研“经费”，无锡市委书记杜小刚现场颁奖，并发放“支票”，...
《汽车工程》2023年第9期“智能新能源汽车创新技术专刊”发表了湖南大学丁荣军院士团队研究成果“特征稀疏场景下基于标签的车辆视觉SLAM“一文。为改善车辆在特征稀疏场景下的定位性能,论文提出了一种基于标签的车辆视觉SLAM方法。通过内外角点约束...