丁彬,现任北航航空科学与工程学院副教授,硕士生导师,北航青年拔尖人才,获中国力学学会优秀博士论文提名,入选中国科协青年人才托举工程、北京市科协青年人才托举工程、中国力学学会青年人才蓄水池等项目。 2017年7月于清华大学获固体力学专业博士学位,导师高华健院士。曾任美国布朗大学博士后、新加坡A*STAR高性能计算研究院研究...
入选第八届中国科协青年人才托举工程、北京市科协青年人才托举工程、北航青年拔尖人才等项目,获得中国力学学会优秀博士论文提名等荣誉奖励。 丁彬博士的主要研究领域为微纳米和多尺度电极材料等功能材料的力学,包括对变形行为、断裂机制与应力效应的研究。研究成果以...
➣方法：北航赵勇教授、王女教授和河北农业大学赵孝教授合作利用多流体静电纺丝法构建了一种自支撑的多通道掺氮碳纤维膜(TiO@NC)包埋TiO纳米颗粒用于锂硫电池电极。➣创新点1：内部通道和嵌入的TiO纳米颗粒分别为多硫化物提供空间限制和化学结合。此外，掺杂氮的碳骨架不仅可以作为电子的高导电传输路径，还可以与内部...
➣方法:北航赵勇教授、王女教授和河北农业大学赵孝教授合作利用多流体静电纺丝法构建了一种自支撑的多通道掺氮碳纤维膜(TiO@NC)包埋TiO纳米颗粒用于锂硫电池电极。 ➣创新点1:内部通道和嵌入的TiO纳米颗粒分别为多硫化物提供空间限制和化学结合。此外,掺杂氮的碳骨架不仅可以作为电子的高导电传输路径,还可以与内部...
上海交通大学以7项成果排在第四位,显示出其在科研领域的强劲实力。浙江大学、西北工业大学、东南大学和中山大学均以5项成果并列第五,北大、川大、北航、中南、湖南大学等以4项并列第九位。这些高校在科研领域也展现出了不俗的实力,在各...
丁彬,北京航空航天大学航空科学与工程学院副教授。2017年在清华大学获得博士学位,期间在美国布朗大学联合培养一年。博士毕业后先后在美国布朗大学和新加坡A*STAR从事博士后研究工作。2020年12月加入北京航空航天大学航空学院固体力学所。获得中国力学学会优秀博士论文提名奖,入选北航青年拔尖人才、北京市科协青托工程等。2022年...
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丁彬,北京航空航天大学航空科学与工程学院副教授。2017年在清华大学获得博士学位,期间在美国布朗大学联合培养一年。博士毕业后先后在美国布朗大学和新加坡A*STAR从事博士后研究工作。2020年12月加入北京航空航天大学航空学院固体力学所。获得中国力学学会优秀博士论文提...
丁彬,现任北京航空航天大学航空学院副教授。2017年在清华大学获得博士学位,期间赴美国布朗大学联合培养一年。博士毕业后先后在美国布朗大学和新加坡科技局高性能计算研究院从事博士后研究工作。2020年12月加入北京航空航天大学航空学院飞行器结构强度系。入选第八届中国科协青年人才托举工程、北京市科协青年人才托举工程、北航青...