⑴一系弹簧悬挂:在采用一系悬挂的车辆上,从车体至轮对之间,只设有一系弹簧减振装置.所谓“一系”,一般是指车体的振动只经过一次(空间三维方向均包括)弹簧减振装置实施减振.该装置在转向架中的位置;有的是设在车体(摇枕)与构架(侧架)之间;有的是设在构架与轮对轴箱之间。采用一系悬挂,转向架结构比较简单,便于...
百度试题 题目什么是一系弹簧悬挂和二系弹簧悬挂? 相关知识点: 试题来源: 解析 一系弹簧悬挂是设在转向架与轮对之间的弹簧减震装置。 二系弹簧悬挂是设在车体与转向架之间的弹簧减震装置。 地铁车辆震动经两次弹簧减振衰减,使运行更加舒适平稳
摘要 一种二系悬挂橡胶弹簧,由上金属止挡、下金属止挡与沙漏式橡胶硫化体组装而成。橡胶硫化体由上下两块端板、中间支撑金属组件和橡胶硫化粘结而成:橡胶硫化体形状成中间直径小,两端直径大的沙漏式结构,两端成喇叭型;橡胶硫化体的两端内设有上端板和下端板,上端板和下端板为环形,且包容于橡胶硫化体内;中间支撑...
改变车体的高度。hxd1c型电力机车一、二系悬挂弹簧上部均设有调整垫,目的是在机车轴重调整时,通过增减调整垫来改变车体的高度。电力机车、又称电力火车,是指从供电网(接触网)或供电轨中获取电能,再通过电动机驱动车辆行驶的火车。
弹簧调整(包括一系和二系悬挂)的主要目的,是要调整机车的( )。A.强度B.刚度C.轴重D.平稳性
百度试题 题目转向架按弹簧悬挂方式分()。 A. 一系弹簧悬挂 B. 二系弹簧悬挂 C. 三系弹簧悬挂 D. 整体弹簧悬挂 相关知识点: 试题来源: 解析 A,B
百度试题 题目SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、()、手制动装置等组成。相关知识点: 试题来源: 解析 基础制动装置
百度试题 结果1 题目填空题 SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为()、二系悬挂为()。相关知识点: 试题来源: 解析 答案:轴箱圆簧、车体橡胶堆
悬挂装置中的弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的是要调整机车的轴重。 ( )A.正确B.错误
百度试题 结果1 题目弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的,是要调整机车的。相关知识点: 试题来源: 解析 轴重。