一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究 宋文骢,谢品,郑遂,李玉璞 (成都飞机设计研究所,成都610041) [摘要]针对未来歼击机隐身、高机动和超声速巡航的特点,分析了主要的设计矛盾,并且就亚跨声速升阻 特性、低速大迎角特性和超声速阻力特性等若干设计问题提出了具体的解决方案。作者认为,深入研究流动机 ...
从宋文骢写歼20类似气动论文的2001年以及歼10的2003年列装部队到2017年歼20列装部队也不过短短十几年! 目前到2040年还有近20年的时间!为何键盘侠们如此双标?@ydc2615 真是对他们的行为感到不齿 来自Android客户端5楼2021-06-11 22:57 回复 21鹰击长空 吧主 14 ...
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一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究
传统的近距耦合鸭式布局飞机是通过鸭翼、机翼脱体涡之间的有利耦合来增加最大升力系数的,而只有大后掠角、小展弦比机翼才能产生足够强的脱体涡,所以近代鸭式布局战斗机机翼前缘后掠角一般都在55°左右,展弦比为2.5左右。对于这类飞机,鸭翼大致能够产生相当于其相对面积(相对于机翼)3～4倍的相对最大升力系数增量。
升力体边条翼鸭式布局的研制,解决了三个技术关键:一是鸭翼和中等 宋文骢《一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究》 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处. 文档信息 页数:13 收藏数:0 顶次数:0 上传人:学习好资料 文件大小:18 KB 时间:2021-08-07...
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内容提示: 2001 年 8 月第 3 卷第 8 期中 国工程科 学 E ngineer{n g Sc C en ce A ug V o1 3 N o 8 200 1 研究 = 报告 一种小展弦 比高升力飞机的气动布局研究 宋文骢 ,谢( 成都 飞机设计研 究所 .成都 品,郑遂,李玉璞 610041) [ 摘要 ] 特性 、低速大迎角特性和超声速阻力特性等若...