近日,一张标榜着中国一汽技术中心、背景为中国一汽技术中心大门的海报图流传于网络,“1950年7月——2017年9月,你好,再见”。图片简明蕴含深意,意味着曾经让多少汽车人梦寐以求的地方,走过67个年头的一汽技术中心正式摘牌,留下的除了回忆,就是一声叹息。巨头“落幕”,一个时代结束了!一汽技术中心就是新中国...
中国第一汽车集团公司技术中心成立于1995年,是国家经贸委、国家税务总局、海关总署认定的国家级技术中心。1999年在全国231家企业技术中心中列第七位,机械行业第一位。虽然名气很大,但是没有成功,花费了500个亿却研发不出好车。投进去了很昂贵的资本但是却没有得到应有的回报,解散了一汽技术中心让人觉得是一件大...
一汽技术中心解散已经有一段日子了,除了无尽的留恋之外,还夹杂着一声叹息,这个被称为新中国汽车工业的“黄埔军校”,这个让长春人引以为傲的地方就这样解散了。也许印证了这句话:没有永恒,居安思危。 一汽技术中心曾经有着各种奖项和国家重点实验室的成果...
下面留言的知情网友都表示确认:一汽技术中心解散了。“一汽技术中心被新来的徐留平老总折腾黄了,解散了,人员大部分下岗,因为这几年没研发出好车型。”“很多员工面临下岗,按工龄给安家费。”等等。 有内部员工在9月21日下班后,在门前拍照留念。网友回复称“这两天,各部门科室的人都在拍照留念。” 翻开一汽技术中心...
9月18日,徐留平在公司内部紧急召开深化改革重组动员会,从人事和组织结构上开刀,停滞不前的技术中心遭到摘牌。 一汽技术中心官网的最新动态中心新闻停留在2012年2月19日,没有进展的技术中心终于等来了摘牌的命运。 有消息称,解散后的一汽技术中心可能会拆分成多个职能部门,比如说研发总院、造型技术总院、新能源开发院等...
虽然一汽技术中心解散了,但国家重点实验室仍然存在并继续开展科研工作。解散一汽技术中心可能是基于一汽集团的战略调整或其他原因,但这并不影响国家重点实验室的运作。国家重点实验室通常由政府或相关科研机构负责管理和资助,其目的是在特定领域开展前沿、创新的科学研究,并为国家经济发展做出贡献。如果国家...
一汽新老总上任,解散技术中心!投资500亿竟然造不出一辆好车!前不久,一汽新老总,原长安老总上任第一件事就是大刀阔斧的改革一汽!一上任就把一汽存在57年的技术中心解散了,此消息一出确实大快人心!很多网友都表示,终于把这个吃干饭的部门解散了!可能很多小伙伴会问,为什么要解散技术中心呢?相信大家都听说过...
不得不承认,一汽技术中心早已失去了对市场的把控力,在徐留平“能者上,庸者下”的整改逻辑面前,该机构面临拆分解散也在情理之中。 据一汽集团内部人士透露,“一汽技术中心将要解散,小轿车部分归轿车,商用车归解放。” 一汽技术中心(原称长春汽车研究所)作为中国第一汽车集团公司的产品研发机构,这里已经发展成为今天中...
浅析中国一汽技术中心解散原因4300字摘要:中国一汽技术中心由于科研项目失败、无自主研发并领先于世界的汽车生产核心技术,于2017年宣布解散。本文从投入产出比未做合理预测,对员工没有激励政策,员工持续学习意愿不高这三方面,浅析中国一汽技术中心解散原因,并对如何提高国有企业综合效益提出几点建议。关键词:一汽技术解散...
红旗年迎来了第一个代言人的历史,年的一汽技术中心将宣布解散。 近日,一张海报展示中国一汽技术中心、中国一汽技术中心门口的背景是在互联网上流传。“年月年月,你好,再见。”“。简洁和包含的意义,回顾了多少人的梦想车的地方,意味着一汽技术中心正式退市,在过去的年里,除了记忆,留下的,是一声叹息。