大众品牌的全球首款纯电旗舰轿车 造型设计、智能体验、舒享科技、全维安全,实现全新升级 ID.6IICROZZ 多才多艺的家庭 智能伙伴 超越以往的MEB智能平台,ID.让智能再进化,让生活更简单。 马上种草ID.,开启智能时代出行体验。 ID.4IICROZZ 一起来电 年轻潮流新选择 ...
今天我们就来体验一下，这款夹在一众新势力品牌当中，欲想杀出重围的一汽-大众ID.7 VIZZION（以下简称ID.7），看看它有哪些亮点是足够个性和独树一帜的，能不能迎难而上，闯出属于自己的一方之地。静态：简洁耐看，老少通吃 说到电车的正面设计，大家是不是马上就想到了各种贯穿式LED日间行车灯、分体式大灯和...
对于操控的提升呢,ID. CROZZ家族全系都能做到50:50的前后配重比,再加上电池放在车辆底部让车子的重心变低,在快速变道中,车身的摆动会更小,而且在极限的方向操控中,也会更可靠,对于驾驶的信心感更足,这也是为什么我们一开上大众的电车就不由自主想把它开快。 有些人不买电动车的原因可能是不相信车辆的安全性,...
但一汽-大众ID.7完全没有这方面的问题,深踩油门时会稍微有一些比较高的声音,但在我们试驾过的车型中,一汽-大众ID.7的噪音控制水平可以说是一流水准,远远低于同级别的燃油车。 除此之外,我们还特意进行了超车、变道、掉头等操作,一汽-大众ID.7的表现也相当不错,这款车提速快,变道时车身比较稳,即便是在车速比...
全系车型均配备了容量为84.8kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航为642km（后驱）和570km（四驱），电池组支持快充。一汽-大众具有专门的电耗预估模型，显表续航可见即可得，续航里程和车主的实际行驶里程十分接近。很多人说合资电车不行，可是我觉得一汽-大众ID.7 VIZZION是真的强。最后，对于这款车，您有什么看法？
不少网友戏称合资车的纯电车为“杂牌”，但是这款一汽大众ID.7 VIZZION在性能的表现上完全不输同级国产品牌，配备了单电机和双电机两个版本。前者最大输出功率150KW，后者230KW，峰值扭矩472牛米，5秒级的百公里加速成绩，让消费者满足对于汽车性能的追求。并且一汽大众ID.7 VIZZION全系标配84.8度三元锂电池，这...
比如一汽-大众,作为传统合资品牌中的体量比较靠前的代表,旗下ID系列已上市多款车型,通过销量排行榜我们也看到ID系列的销量已经有很大突破,表现也一直比较稳健。如果再叠加造车经验、销售网络和服务体系的优势,个人认为,一汽-大众还是很有后劲的。再加上最近推出的全新纯电轿车ID.7 VIZZION,放眼纯电B级轿车这一细分市...
这还不是一汽大众ID.7所有的安全实力，电车的还有一大安全就是电池。一汽大众ID.7的电池内部采用了12根高强铝合金的框架横梁，可以很好地抵御外界的撞击，每个电芯都进行了100%监测，采用极其严苛的标准，单个电芯的控制参数超过6800个，比一般的标准要求高出10%以上，使得电池更加可控。在电池安全方面，凭借更高的...
🔋大众电车四款纯电车型介绍🚗 🚙 一汽大众推出了四款纯电车型,快来看看你最喜欢哪一款吧! 1️⃣ ID.纯享限量版:这款车型设计独特,限量发售,是追求个性与独特的你的不二之选! 2️⃣ ID.4CROZZ & ID.6CROZZ:这两款车型分别提供5座和6/7座选择,适合家庭出行,满足不同空间需求。 3️⃣ ID...
一汽-大众ID.7是电车中的安全标杆、品质标杆。 大众ID.7 VIZZION装备了电池管理系统,可以让三电安全系统正常运行。该系统可以实时监测和控制车辆的电池、电机和电控状态,有效防止过充、过放、过热、短路等异常情况的发生,从而保障车辆的安全和稳定运行,一汽-大众ID.7是耐用型电车。