同时,ML-30s+支持AutoSAR软件架构,在诸多个与整车的交界面,如FOTA、UDS/DOIP、传输与通信等方面实现了标准化,极大减少了整车集成阶段的二次开发工作,能够最快地使激光雷达实现与整车的软件适配。 信息安全方面,ML-30s+ 基于不同应用场景车辆的网络安全接口协议,从威胁和风险分析(TARA)、安全方案设计、测试、生产等...
当地时间2023年1月5日,一径科技在美国CES展上正式发布全新补盲激光雷达产品—ML-30s+。 超广视场角、图像级的分辨率、全新面向车载的软硬件架构、兼顾美观与性能的造型设计、专用工程化解决方案,ML-30s+ 将为自动驾驶带来极致的补盲激光雷达产品体验。 超广视场角,非对称垂直视场 定位于短距补盲激光雷达,ML-30s...
除了最新发布的ML-Xs，一径科技还同时展出了面向短距补盲应用的明星产品ML-30s。据了解，ML-30s能提供140°x70°的超大视场角，可以大幅增加车辆的视野范围，提供宽视场角高分辨率的 3D 感知覆盖，将车身周边盲区的危险系数降到最低。另外，这款产品自2020年起已经实现批量化交付，为无人高速物流、末端配送、Robo...
这个套件的发布展示了文远知行在全球领先的自动驾驶技术积累与产品落地实力。 最后,一径科技在CES上发布了全新补盲激光雷达产品ML 30s+。这款激光雷达定位短距补盲激光雷达,具有140° x 70°的超广视场角。与120°水平视场角的激光雷达相比,ML-30s+的140°水平视场角不仅在造型上更符合车身流线设计,且在不进行航...
ML-Xs的视场角可达120°X25°,等效约200线, ~0.1°角分辨率。 除了最新发布的ML-Xs,一径科技还同时展出了面向短距补盲应用的明星产品ML-30s。据了解,ML-30s能提供140°x70°的超大视场角,可以大幅增加车辆的视野范围,提供宽视场角高分辨率的 3D 感知覆盖,将车身周边盲区的危险系数降到最低。另外,这款产品自2...
除了最新发布的ML-Xs,一径科技还同时展出了面向短距补盲应用的明星产品ML-30s。据了解,ML-30s能提供140°x70°的超大视场角,可以大幅增加车辆的视野范围,提供宽视场角高分辨率的 3D 感知覆盖,将车身周边盲区的危险系数降到最低。另外,这款产品自2020年起已经实现批量化交付,为无人高速物流、末端配送、Robotaxi和...
除了最新发布的ML-Xs,一径科技还同时展出了面向短距补盲应用的明星产品ML-30s。据了解,ML-30s能提供140°x70°的超大视场角,可以大幅增加车辆的视野范围,提供宽视场角高分辨率的 3D 感知覆盖,将车身周边盲区的危险系数降到最低。另外,这款产品自2020年起已经实现批量化交付,为无人高速物流、末端配送、Robotaxi和...
据了解,ML-30s能提供140°x70°的超大视场角,可以大幅增加车辆的视野范围,提供宽视场角高分辨率的 3D 感知覆盖,将车身周边盲区的危险系数降到最低。另外,这款产品自2020年起已经实现批量化交付,为无人高速物流、末端配送、Robotaxi和机器人领域提供灵活、高分辨率及车规可靠的盲区覆盖解决方案,是该细分产品方向市场...
据了解,ML-30s能提供140°x70°的超大视场角,可以大幅增加车辆的视野范围,提供宽视场角高分辨率的 3D 感知覆盖,将车身周边盲区的危险系数降到最低。另外,这款产品自2020年起已经实现批量化交付,为无人高速物流、末端配送、Robotaxi和机器人领域提供灵活、高分辨率及车规可靠的盲区覆盖解决方案,是该细分产品方向市场...
除了最新发布的ML-Xs,一径科技还同时展出了面向短距补盲应用的明星产品ML-30s。据了解,ML-30s能提供140°x70°的超大视场角,可以大幅增加车辆的视野范围,提供宽视场角高分辨率的 3D 感知覆盖,将车身周边盲区的危险系数降到最低。另外,这款产品自2020年起已经实现批量化交付,为无人高速物流、末端配送、Robotaxi和...