多式联运信息加快开放共享，多式联运单证服务功能深化拓展，多式联运龙头骨干企业不断发展壮大，托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的“一单制”服务模式和集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的“一箱制”服务模式加快推广，进一步推动交通物流提质增效升级，更好服务支撑实现“...
而“一单制”“一箱制”新模式注重“始发港”和“中转港”业务协同和数据共享，实施监管结果互认，中转港海事管理机构非必要不再进行集装箱开箱检查，可在“始发港”办理“新三样”危险货物适运报告和一程船船舶适载申报，上述信息自动共享至“中转港”并自动确认，在“中转港”只需办理二程船的船舶适载申报，实...
”交通运输部运输服务司副司长韩敬华说，具体来看，“一单制”就是要实现货物多式联运“一张单证，一次委托、一次结算、一次保险、全程负责”，推动物流提质降本增效；“一箱制”就是要实现“不换箱、不开箱、一箱到底”，依托集装单元提升转运作业质效。“实现‘一单制’‘一箱制’必须要推动信息互通、规则联通、...
多式联运信息加快开放共享,多式联运单证服务功能深化拓展,多式联运龙头骨干企业不断发展壮大,托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的“一单制”服务模式和集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的“一...
《意见》指明了当前和未来一段时期,多式联运”一单制”“一箱制”发展的总体思路、发展目标和主要任务,对于构建现代综合交通运输体系、更好服务构建新发展格局、加快建设交通强国具有重要意义。 一、坚持站位全局,深刻认识发展“一单制”“一箱...
央视网消息:据交通运输部网站8月24日消息,交通运输部、商务部、海关总署、国家金融监督管理总局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司发布关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见。 一、总体要求 (一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的...
完善多式联运标准规则,健全多式联运“一单制”标准,推进多式联运服务规则衔接。 韩敬华表示,交通运输部将继续会同有关部门单位,完善制度标准,强化政策支持,组织开展试点示范,为综合运输服务“一票制、一单制、一箱制”发展营造良好环境,加快推动构建现代综合交通运输体系。
新华社北京8月24日电（记者王聿昊、叶昊鸣）记者24日从交通运输部获悉，交通运输部等多部门单位近日联合印发关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见，旨在进一步推进多式联运高质量发展，推动交通物流提质增效升级。意见明确，将力争通过3至5年的努力，实现托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、...
完善多式联运标准规则,健全多式联运“一单制”标准,推进多式联运服务规则衔接。 韩敬华表示,交通运输部将继续会同有关部门单位,完善制度标准,强化政策支持,组织开展试点示范,为综合运输服务“一票制、一单制、一箱制”发展营造良好环境,加快推动构建现代综合交通运输体系。
中新网8月24日电 据交通运输部网站消息,交通运输部、商务部、海关总署等八部门日前联合发布《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》(以下简称《意见》)。 《意见》要求,力争通过3—5年的努力,多式联运“一单制”“一箱制”法规制度体系进一步完善,多式联运信息加快开放共享,多式联运单证服务功...