新世代商品の第3弾MX-30:独自開発のEVを2020年度内に国内導入 商用車の自社開発・生産を終了し、OEM調達に切り替え 2020年第1四半期(4～6月期)決算:販売台数3割減、営業赤字453億円 中期経営計画:質的成長とブランド価値向上を目指す 米国市場:アラバマ新工場で2021年度末からSUVの生産を開始 ...
ロータリーエンジン、復活 発電用 マツダ、欧州でPHV発売へ 写真・図版 2 / 2 前の写真 次の写真 マツダ独自のロータリーエンジンを発電機に使ったプラグインハイブリッド車「MX―30 e―SKYACTIV R―EV」=同社提供 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます その他の経済面掲載記事...
MX-30 CX-5 CX-60 CX-8 パーツから選ぶ サスペンション ボディ補強 吸排気系 ブレ-キ エンジン&駆動系 ユーティリティ インテリア グッズ 動画で解説!FAQ & DIYすべてを見る 細部までドレスアップ!「エアバルブキャップ」 2024年11月01日 カーボン調でスポーテ...
https://abema.tv/channels/discovery/slots/BRgcnWj6j6BU95前回マイクは中古のマツダMX-5のNA型を購入。エドが修理を進める。エアフィルターも、シャシーブレースもホイールも直し、ボンネットも新調。修理が終わり、マイクがテストドライブをするが、果たしてその走りは?