とは言え、取り回しのしやすさ、走り心地の良さ、見た目以上の収納力、手ごろな価格と、あらゆる面でバランスが取れています。ファミリーカーや初心者にお勧めしたい一台です。外観4.0 乗り心地4.0 走行性能4.0 燃費・経済性4.0 価格4.0 内装4.0 装備3.0利用...
「年収3倍」で誘われる車整備士 ユーザーが知らない車検の実態 ホンダ発、電動三輪車のベンチャー 社員の起業を支援、挑戦促す 7割がテスラ、米国の運転支援システム搭載車の事故 米当局報告書 「天国にも地獄にもなりうる」 自動運転、西海岸で記者がみた未来 自動車大手、EV受注好調 三菱自は想...
3車種は、ヤリスクロス、カローラフィールダー、カローラアクシオの国内販売分。子会社「トヨタ自動車東日本」の宮城、岩手両県で生産していた。ほかの車種の生産は続けている。 一連の問題では、マツダとヤマハ発動機も同省から一部車種の出荷停止の指示を受けたが、現在は解除されている。(大平要...
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「トヨタには負けたくない」 ホンダが車開発以外に力注ぐ施設とは 写真・図版 6 / 6 前の写真 次の写真 ホンダコレクションホールに展示されたホンダのバイク=5月下旬、栃木県茂木町 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます...