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ダイハツ工業は1907(明治40)年、現在の大阪市で創業した。現存する日本の自動車メーカーでは、最も古い歴史を持つ。 エンジンメーカーとして設立された当時の社名は「発動機製造」。「大阪の発動機」を略…
ダイハツの奥平総一郎社長は安全性を再確認し「乗り続けて問題がある事象はなかった」としている。ダイハツは軽自動車の国内シェアの3割を握る。昨年度の世界生産台数は約170万台。不正と出荷停止の対象には、トヨタやマツダ、スバルにOEM(相手先ブランドによる生産)などをしている国内16車種、海外...
ダイハツ ムーヴの新車・中古車情報をまとめてチェック。ムーヴ新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるムーヴの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。
1968(S43)年7月 「ダイハツ自動車販売(株)」営業開始 1970(S45)年3月 万国博覧会用電気自動車 275台納入 1970(S45)年11月 旭工業(株)を合併 1971(S46)年4月 通産省大型プロジェクトによるEV 研究開発に参画「軽量乗用EV」 1972(S47)年3月 多田工場を工機専門工場として操業開始 1973(S48...
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軽自動車電動化の現実解は トヨタは電気自動車(EV)の世界販売目標を350万台に引き上げ、得意のHVや燃料電池車(FCV)以外の多様な電動化の選択肢を模索し始めている。子会社のダイハツも追従するように、国内で販売する新車全てを2030年までに電動化すると発表した。
ダイハツ工業の車両認証不正の問題で、同社と親会社のトヨタ自動車は13日、ダイハツの社長交代を発表した。奥平総一郎社長を更迭し、後任にトヨタの井上雅宏・中南米本部長を充てる。3月1日付。経営体制を刷新し、再発防止の徹底や事業領域の見直しを図る。▼9面=事業領域「軽を軸に」...
スズキ、ダイハツ工業、トヨタ自動車が共同開発している電気自動車(EV)の軽商用車について、3社は予定していた2023年度中の発売を延期する。生産を担当するダイハツに認証試験をめぐる不正が発覚した影響で、年度内に生産を始めることが困難となったためだ。 ダイハツは現在、全車両の生産を停止し...
子会社の大分工場(大分県中津市)での軽自動車「タフト」の生産も5月6日に再開する。 車の認証試験を巡る大規模な不正が発覚したことで、ダイハツは昨年12月下旬に国内の全工場を生産停止にし、国交省が出荷停止を解除した車から順次、生産を再開している。国内での現行生産車種24のうち、「ムーヴ...