2006年に大型車用としては世界で初めて「重量車燃費基準」が国内に導入されたこともあり,メーカー各社は省燃費技術の開発を盛hに行っている.燃費を改善する方法にはエンジンの燃焼効率の改善等種々存在する中,エンジン油による低粘度化や高粘度指数化による省燃費性の改善が検討されている...