轨道交通运载系统全国重点实验室(简称轨道运载),英文名称State Key Laboratory of Rail Transit Vehicle System(简称RVL),是在原牵引动力国家重点实验室平台基础上经科技部、教育部及学校批准重组而成。新组建的轨道交通运载系统全国重点实验室将继续面向交通强国、制造强国、“双碳”目标等国家重大战略需求,重点围绕高速铁...
轨道交通运载系统全国重点实验室是在原牵引动力国家重点实验室(1989年获批筹建,我国轨道交通领域第一个国家重点实验室)基础上经科技部、教育部批准重组而成。实验室应铁路而生、因铁路而兴、凭铁路而强,三十多年来一直勇担“交通强国”使命,聚焦发展...
轨道交通运载系统全国重点实验室前身为牵引动力国家重点实验室,依托单位为西南交通大学。该实验室于1989年开始筹建,1996年通过国家验收,成为轨道交通领域第一个国家重点实验室。在2022年,实验室进行了重组并更名为轨道交通运载系统全国重点实验室。 二、研究方向与重点任务 实验...
西南交大的轨道交通运载系统全国重点实验室,是我国轨道交通领域的第一个国家重点实验室。实验室翟婉明院士领衔的科院团队对此提供了一些理论分析和优化设计,相关成果最终纳入了成渝中线高速铁路设计暂行规范,这是我国首部时速400公里高铁的设计规范。 接下来的难题是如何建造更高速度的动车组列车。按照国家铁路集团公司提出...
走进西南交通大学九里校区,只见一排排暗红色建筑掩映在宁谧葱茏的校园绿道旁。这里就是西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室(原牵引动力国家重点实验室,以下简称“实验室”),也是我国轨道交通领域首个国家重点实验室。 从“硬币不倒”“杯水不摇”到不断刷新时速纪录,从“引进、吸收再创新”到迈步高水平科技自...
正式成为我国轨道交通领域第一个国家重点实验室;2022年,实验室顺利重组为轨道交通运载系统全国重点实验室,进入全重建设序列……30多年来,实验室始终以中国轨道交通事业发展和交通运输工程学科进步为己任,脚踏实地、奋勇担当,在我国铁路提速和高速发展中...
为促进全国各高校优秀大学生之间的学术交流,拓宽学术视野,增进优秀大学生对轨道交通运载系统全国重点实验室的了解,感受实验室科研学术氛围,提升实验室研究生生源质量,选拔具有较强创新能力、科研能力和学术能力的优秀大学生,轨道交通运载系统全国重点实验室将于2023年7月5日至7月6日举办2023年全国优秀大学生学术夏令营。
轨道交通运载系统全国重点实验室(简称轨道运载),英文名称State Key Laboratory of Rail Transit Vehicle System(简称RVL),是在原牵引动力国家重点实验室平台基础上经科技部、教育部及学校批准重组而成。 新组建的轨道交通运载系统全国重点实验室将继续面向交通强国、制造强国、“双碳”目标等国家重大战略需求,重点围绕高速...
轨道交通运载系统全国重点实验室(简称轨道运载),英文名称State Key Laboratory of Rail Transit Vehicle System(简称RVL),是在原牵引动力国家重点实验室平台基础上经科技部、教育部及学校批准重组而成。 新组建的轨道交通运载系统全国重点实验室将继续面向交通强国、制造强国、“双碳”目标等国家重大战略需...