与芜湖研发总院的任务稍有不同的是,CTCS的任务更加具有超前化趋势,白雷蒙透露目前CTCS的很大一部分精力都放在了车辆互联、娱乐信息系统和自动驾驶上。 尽管CTCS的研发内容相对前沿化,但白雷蒙表示,“CTCS将参与奇瑞所有新车型的研发工作。”白雷蒙透露,明年CTCS将设计出奇瑞第一款3.0产品,这款产品将在新平台和架构上诞生...
主持人:非常的厉害,其实听过这些数据之后,就能感受得到,我们跟很多的平台进行相互的促进合作,我们也期待着奇瑞之后能够给我们带来更多的惊喜和合作的方向,好,今天非常感谢白先生来到我们的直播间,感谢您。 白雷蒙:谢谢。
【2017广州车展高端访谈】11月17日，在2017广州车展上接受汽车产经网专访时，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙重点介绍了EXEED这款奇瑞3.0阶段的产品。他说，EXEED TX作为奇瑞EXEED系列的首款车型，按照全球标准开发，满足欧洲和北美的市场要求。这些亮点包括：动感水流车身设计，还有全系采用兼顾传统汽油机及新能源...
【2017广州车展高端访谈】11月17日,在2017广州车展上接受汽车产经网专访时,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙重点介绍了EXEED这款奇瑞3.0阶段的产品。他说,EXEED TX作为奇瑞EXEED系列的首款车型,按照全球标准开发,满足欧洲和北美的市场要求。这些亮点包括:动感水流车身设计,还有全系采用兼顾传统汽油机及新能源的高性...
白雷蒙:我们的优势在于,我们这些平台全部是在我们自己奇瑞内部进行的,完全没有借助外部的力量,我们是非常集成的品牌,包括的工程设计以及一些研发,包括运营性团队整个一体的开发团队,相对于其他的国内的一些自主品牌来说,我们的研发水平是基于前列,甚至可以说赶超自主品牌的。
【2017广州车展高端访谈】11月17日,在2017广州车展上接受汽车产经网专访时,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙重点介绍了EXEED这款奇瑞3.0阶段的产品。他说,EXEED TX作为奇瑞EXEED系列的首款车型,按照全球标准开发,满足欧洲和北美的市场要求。这些亮点包括:动感水流车身设计,还有全系采用兼顾传统汽油机及新能源的高性...