而我们说的动力电池,特指为整车提供动力来源的高压电池,另外新能源车上通常还有几块低压电池(既我们所说到的弱电和强电在电动车上依旧如此)。 电芯由四大材料构成:正极材料、负极材料、隔膜、电解液。 现阶段新能源车上使用的基本为锂电池,以前还有什么镍氢电池、铅酸电池,现在几乎被淘汰了。 1、正极材料 电芯正极...
新能源汽车的三电系统，是指动力电池（简称电池）、驱动电机（简称电机）、电机控制器（简称电控），常被称为三大件。三电系统约占新能源车总成本的70%以上，是影响整车运动性能的重要组件，也是衡量一款车是否具有硬核实力的标准。一、电池 新能源汽车的电池又称为动力电池，是为电动车辆提供能量的蓄电池，也是新能源...
当扭矩产生误差时，需要电机来完成的新能源汽车加速，里程数则转变为需要消耗同等能量的电池来完成，而电池的成本相比电机较大，因此新能源汽车电机的效率和性能至关重要。目前汽车专用电机驱动系主要有三类：直流电机驱动系、永磁同步电机驱动系、交流感应电机驱动系。直流电机 感应电机 永磁电机 逆变器是把直流电转变成...
电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环,其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。 目前,国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池,部分电机电控核心组件如IGBT芯片等仍不具备完全自主生产能力,具备系统完整知识产权的整车企业和零部件企业仍是少数! 最后,国内绝大部分自主品牌仅掌握了整车控制器与三电集...
通过电池、驱动电机、线控系统、智能网络等技术的支撑，国产新能源汽车实现了对于传统汽车技术的“弯道超车”。而从本源上观察，这样的“弯道超车”实际上是通过“电能”对于传统机械能与化学能的替代而得以实现的。因此，推动与引领此次技术升级的核心是基于电池、电驱、电控的“三电”系统的发展，未来进一步推动新能源...
作为新能源汽车与传统燃油车之间的核心技术差异，三电（电池、电机、电控）技术取得了显著的进展。深入了解电动汽车，必然涉及对这三电系统的探讨。三电系统作为电动汽车的核心技术系统，直接决定了产品的性能表现，也是消费者购车时重点考虑的因素。对于汽车制造商而言，三电系统不仅是技术挑战，也是成本控制的关键。这一...
电动汽车技术的核心在于“三电”系统,即电驱系统,电池系统和电控系统,这三个系统构成了电动汽车的关键技术。 (1)电驱系统 电驱系统,也叫电驱动系统,一般由电机,传动机构和变换器组成。 ① 电机 电机(Electrical Machine),有两种类型,一种是把电能转换为机械能的装置,称为电动机(Motor),另一种类型是把机械能转...
买电动车之前,你一定要了解一下所谓的“三电系统”。简单来说,电动车的三电系统就是指电池、电机和电控系统,它们是电动车动力系统的核心,直接影响电动车的性能、续航里程和安全性。 电池:电动车的“心脏” 🔋 电池是电动车的动力源泉,它的性能直接决定了电动车能跑多远,动力有多强。目前市面上常见的电动车电池...
一、电池：作为新能源汽车的能源核心，高压电池是提供动力的关键。电池的容量大小直接关系到车辆的续航里程，同时也在很大程度上影响着充电时长和效率。二、电机系统：电机系统通过高压电机为汽车提供必要的扭矩和动力。它主要由传动机构、电机和逆变器三大部分组成，共同协作实现车辆的驱动功能。三、电控系统：电控系统...
纯电池的大脑:电控系统介绍 电控系统是纯电动汽车的大脑,其由各个子系统构成,每一个子系统一般由传感器,信号处理电路,电控单元,控制策略,执行机构,自诊断电路和指示灯组成。 纯电动汽车的电控系统主要包括整车控制系统,电机控制系统和电池管理系统,各技术分支的功能不是简单的叠加,而是综合各个分支功能来控制汽车。电子...