特斯拉认为,人类依靠双眼视觉就能在各种道路上驾驶,因此其自动驾驶系统也选择了不依赖激光雷达的视觉方案。 二、成本考虑 激光雷达价格昂贵,且达到车规级的产品不多,这会增加车辆的生产成本和售价,影响市场竞争力。而特斯拉致力于降低成本,以实现自动驾驶技术的大规模普及,因此更倾向于选择成本较低的摄像头等传感器。
这样做确实容易增加大量传感器,从而增强车辆识别路况的能力,但也会带来高昂的成本由消费者承担。 &;&g;然而,在大量的行业测试中发现:仅仅增加传感器数量并不能保证车辆能够更好地识别路况。相反,不同信息之间可能会互相干扰,并浪费大量算力,最终果可能低于预期。 &;&g;因此,特斯拉选择了纯视觉自动辅助驾驶方案。虽然...
原因主要有两个,第一,激光雷达及相应模块都非常复杂及昂贵,这样可以简化FSD的配置,并大大降低成本。 第二,特斯拉认为,雷达和视觉的组合会造成感知不一致,反而会有太多的不确定性。目前的计算机视觉技术,即使在逆光和恶劣天气条件下,已经能够非常好的检测和分别各种物体,所以,相比人类的眼睛,他们认为Tesla Vision已经足...
很多人问为什么特斯拉不用激光雷达,因为马斯克多年前已明确判断,纯视觉方案才能更安全。特斯拉陶琳透露,特斯拉创始人埃隆·马斯克多年前就已明确判断,只有纯视觉方案才能实现更安全、更智能的完全自动驾驶。 她强调,道路和交通规则本身就是基于人类的视觉感知和大脑判断设计的。因此,只有依靠摄像头、视觉神经网络以及自动驾...
特斯拉为什么不用激光雷达? 1. 昂贵,没有性价比。特斯拉卖的是大众可负担得起的自动驾驶系统。 2. 视觉方案适应性强。可以在没有 HDmap、V2X 等「先验数据」的基础下实现自动驾驶。、 3. 把视觉感知做到尽...
这就是典型的半桶水,以为特斯拉没有,人家特斯拉就是不想装,装了又来说是抄袭,不想装又说人家技术不行 举报 足智多谋豆浆nx 09-18 4 说得简单一点,就是特斯拉的自动驾驶更依赖摄像头采集到的视觉信息,而激光雷达主要是辅助系统。 举报 微小养殖户 09-18 10 马老师,你对激光雷达的见解很专业。但是,...
很多人并不认同特斯拉的方法,没有激光雷达深度地图,神经网络测距、深度估算会存在不确定性,这是主要的争论点。 Karpathy认为:“人类本身就是靠视觉驾驶汽车前进的,人的神经网络可以处理视觉输入信息,理解周边对象的深度和速度。合成神经网络能像人类神经网络一样运行吗?这是最大的问题。我们认为答案是YES。” ...
而特斯拉之所以不使用激光雷达，是因为激光雷达目前成本较高，并且能达到车规级的还不多，稳定性不高。目前多家车企，如小鹏、蔚来都号称会在新车型中搭载激光雷达。而在L4级别自动驾驶领域，使用激光雷达的企业是以谷歌Waymo为代表的，是多传感器融合的路线，同时用上了摄像头和激光雷达。多传感器融合是Waymo采用的...
特斯拉为什么不用激光雷达?#特斯拉 #自动驾驶 #汽车知识分享 发布于2024.5.8 07:24 次播放爱车的卡卡 关注7人1440粉丝关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 © 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)广播电视节目制作...
特斯拉当年造车的时候，锂动力电池产业还不成熟，所以看上了低成本的民用18650电池。不要小看这种笔记本电脑使用18650电池，它因为满足了大批量生产的要求，每颗电池的品质一致达到极高水平。说了半天，一句话马斯克坚持不用激光雷达，原来是因为太抠——不是激光雷达不好，而且激光雷达太贵了。博世用单目摄像头已经...