2011年,双龙将第三代柯兰多引入国内,仅提供2.0T柴油车型,拥有前驱以及四驱两种驱动形式,售价17.98万-25.98万,双龙也算是主打性价比的进口品牌了。 2013年,汽油车型引入国内,依旧拥有前驱以及四驱两种驱动形式,售价14.98万-19.98万,某种意义上来说很有性价比。 同年,双龙对柯兰多进行改款,外观有所调整。 拍摄日期:2024...
当双龙柯兰多柴油版首次发布的时候,大家就都惊讶于其风格的大变脸。没有了之前车型各种稀奇古怪的设计,柯兰多回归了大众的审美风格。不得不赞叹乔治亚罗的设计功力,柯兰多虽然没有哪一点能够让你特别记住,但它真正是一款非常耐看的车型,汽油版也是如此。 在车身外饰方面,不同于柴油版车型,车顶行李架已经成为汽油版柯兰多...
同时也降低了价格门槛,相比双龙以往个性甚至有些夸张的设计,柯兰多的外观要保守了许多,特别注重迎合了亚洲消费者的审美,整体上看柯兰多体态圆润却又不失时尚单就卖相来看还是相当不错的。
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每日一车:双龙柯兰多 雪花哗哗的下啊,哈哈,收这么一个科兰多啊。其实两年前吧,就收过一个白色的,也是原车漆啊, 这没想到这两年之后他又收了这么一个,还是原车漆。原车玻璃啊,轮胎是人车主换的。这车是一四年的。一四年的科兰多啊,在双龙车里边,这
新柯兰多是双龙汽车公司2014年新推出的一款SUV车型，新款柯兰多外形内饰时尚动感，符合都市年轻人的审美取向，同时兼备独特强大的越野性能；新设计的头灯融入了LED日间行车灯，进气格栅造型也变得更加细长，并且由镀铬处理改为了全黑色，给人感觉更加内敛。车型简介 新柯兰多新设计的头灯融入了LED日间行车灯，进气格栅造型...
当然,首次将柯兰多引进中国也存在一些不足。我认为在车型的选择上,动力过于单调,无法满足不同消费者的需求。此外,即使取消了一些不必要的“面部配置”,低配车型的主动和被动安全配置也可能不会大幅降低。当然,对于擅长生产越野车的双龙汽车来说,提升品牌影响力或许才是最重要的。毕竟国内很少有人听说过双龙汽车,知道这...
↑ 双龙柯兰多二代后期型/SsangYong Korando KJ，正车尾视角。2004年后的后期型号，尾灯中间带有白色圆形，前期型则是黄色色块。同时水牌整齐，3200字样或许就代表是3.2升排量版本吧。柯兰多Korando二代型生产到2006年停产，而在全球范围内，除了韩国本土之外，这款车型还在越南、俄罗斯、波兰、伊朗等多家工厂组装生产...
日前，有海外网友便给出了一组全新一代双龙柯兰多的实拍照。话不多说，也让我们借此机会来一睹这款韩系经典产品换代后的风采吧。外观方面，全新一代柯兰多将具备一副更为硬派的设计形式。它的前脸配备了分体式格栅设计，且上下格栅中都加入了横栏造型的镀铬填充，使其在展示硬派野性的同时，还有着一定程度的精致感。