综合预计,12月乘用车终端销量约285万辆,以此测算出12月末汽车经销商库存总量约325万辆左右。预计1月份经销商将加大清库力度,轻装过节,补库意愿不强。 二、高端豪华及进口、合资库存系数环比下降、自主上涨 高端豪华&进口品牌库存系数为1.10,环比下降8.3%;合资品牌库存系数为1.05,环比下降4.5%;自主品牌库存系数为1.21,...
综合预计,9月乘用车终端销量有望突破220万辆,以此测算出9月末汽车经销商库存总量约280万辆左右,经销商旺季补库,渠道总库存小幅上升。 二、高端豪华及进口、合资、自主库存系数环比上升 高端豪华&进口品牌库存系数为1.47,环比上升14.0%;合资品牌库存系数为1.19,环比上...
智通财经APP获悉，2024年8月10日，中国汽车流通协会发布2024年7月份“汽车经销商库存”调查结果：7月份汽车经销商综合库存系数为1.50，环比上升7.1%，同比下降11.8%，库存水平处于警戒线位置。一、7月份库存系数同比下降、环比上升 自7月起，车市调整终端政策，减少优惠，并遭遇生产淡季、需求疲软及部分地区极端天气...
新黄河记者7月12日从中国汽车流通协会了解到，其发布的2024年6月份“汽车经销商库存”调查结果显示，6月份汽车经销商综合库存系数为1.40，环比下降2.8%，同比上升3.7%，库存水平位于警戒线以下。6月份库存系数同比上升、环比下降。报告显示，6月，经销商冲刺年中任务目标，通过加大促销力度、端午假期及“618”活动积...
01 中国汽车流通协会：8月中国汽车经销商库存系数为1.54 中国汽车流通协会10日发布的2023年8月份“汽车经销商库存”调查结果显示：8月汽车经销商综合库存系数为1.54，环比下降9.4%，同比上升5.5%。中国汽车流通协会表示，8月整体车市表现好于预期。8月上半月车市销量增长明显，但部分省市受极端降雨天气影响，抑制...
中商情报网讯：2024年10月，汽车经销商综合库存系数为1.10，环比下降14.7%，同比下降35.3%，库存水平处于警戒线以下，进入合理区间。数据来源：中汽协、中商产业研究院整理 2024年10月，高端豪华&进口品牌库存系数为1.23，环比下降16.3%；合资品牌库存系数为1.05，环比下降11.8%；自主品牌库存系数为1.07，环比...
12月10日,中国汽车流通协会发布11月“汽车经销商库存”调查结果:当月汽车经销商综合库存系数为1.11,环比微涨0.9%,同比下降22.4%,库存水平处于警戒线1.50以下,处在合理区间。 这已经是该指数连续第四个月低于警戒线以下,也是年内第二低。值得一提的是,今年仅有2、3、4月处于警戒线以上,整体情况好于去年。
10 月乘用车终端销量约 235 万辆，以此测算出 10 月末汽车经销商库存总量约 260 万辆左右。渠道总库存规模变化不大，主要是销量提升，带来库存系数下降。其中高端豪华与进口品牌库存系数为 1.23，环比下降 16.3%；合资品牌库存系数为 1.05，环比下降 11.8%；自主品牌库存系数为 1.07，环比下降 15.7%。
中新社北京10月12日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会12日发布2023年9月份“汽车经销商库存”调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.51，环比下降1.9%，同比上升2.7%，库存水平在警戒线以上，经销商库存压力有所好转。 中国汽车流通协会表示，“金九银十”消费旺季，终端市场表现好于预期。9月地方政府及车企...
中新社北京9月10日电 (记者 闫晓虹) 中国汽车流通协会10日发布的2023年8月份“汽车经销商库存”调查结果显示：8月汽车经销商综合库存系数为1.54，环比下降9.4%，同比上升5.5%。中国汽车流通协会表示，8月整体车市表现好于预期。8月上半月车市销量增长明显，但部分省市受极端降雨天气影响，抑制汽车需求释放。进入...