宝马仍然对使用了几十年的直列6缸发动机情有独钟，运用Vanos可变凸轮轴控制装置，同时对两根顶置凸轮轴进行调整的自然吸气发动机运转非常平稳。BMW520i 5系列采用了由多种材料制成的混合结构车身，其车头部分完全由铝合金构成，因此520i的重量比E200轻了100多公斤，但宝马的油耗却并没能因此而降低。原因是6缸发动机...
.总的来说，全新的宝马520i，虽然是入门款，但每一处设计都透着宝马对品质和细节的追求。这不仅仅是一款车，更是一种生活态度的象征。对于那些热爱驾驶，注重生活品质的小伙伴们来说，520i绝对是个不二之选。未来，这家伙在市场中的表现，咱们拭目以待！......
车尾方面，520i 则采 3D 立体双层式尾灯设计，透过新式样的狭长 LED 尾灯组、尾灯两侧向上延伸勾起，有向过去5系家族惯用之 L 型尾灯致敬的意味。而 520i 然油车型相比 i5 少了 BMW i 蓝色厂徽，车型铭排仅有置于尾厢右侧，但下方后保杆大面积黑色分流器整合双边单出排气管则验明其燃油身分。大幅更新科技...
宝马520i 的安全性如何? 2024 年 BMW 520i 具有基于 2023-25 协议的五星级 ANCAP 安全评级。在构成评级的所有四项评估分数中,它的排名在 80% 到 90% 之间。 驾驶员助手包括自动紧急制动 (AEB),可检测交叉路口交通、行人和骑车人、带走走停停功能的自适应巡航控制、精心调校的车道保持辅助、前后交叉交通警告...
宝马520i车型装备了2.0升涡轮增压低功率版引擎，作为车系的基础型号，尽管如此，它依然保留了诸如运动化套件等设计元素，保持了良好的时尚气息。值得注意的是，引入国内市场后，其尾标更改为525i，但实际上并无二致，这一点消费者们心中皆有数。就外观而言，该车型前脸采纳了品牌标志性的设计理念，具有强烈的视觉...
宝马520i车型搭载了2.0T低功率发动机,是车系中的入门款式,不过运动化套件等元素一样都没有缺席,依旧有着不错的时尚感,当然该车引进国内之后尾标变成了525i,不过实际上是一回事,这个应该消费者都清楚。 在外观方面,该车在前脸部分采用了标志性的设计语言,有着很强的视觉冲击力,当然是否好看见仁见智。扁平的双肾...
520i,勇敢去爱 举报 运动南宁9 2023-12-27 8 德系三巨头,假如还不让价固执究竟,最终就是洗一个诺基亚! 举报 王显豪666 2023-12-27 0 40万的525确实是低功率,主攻超控的BMW被一帮电车秒了,还能干啥? 举报 小崔知大事 2023-12-27 说明国内汽车工业确实是不行,你感觉他在日本敢这么标价吗? 举...
作为宝马的全新车型，2024款宝马520i在外观设计上保持了宝马一贯的优雅与力量感。车身线条流畅，充满动感，LED大灯熠熠生辉，独特的双肾型格栅让人一眼就能认出这是一辆宝马。同时，车辆的内部装潢也十分考究，高品质的材料和精细的工艺都体现了宝马对品质的极致追求。然而，宝马520i的魅力远不止于此。这款车型搭载了...
宝马520 i配备的是2.0 L的低压版本发动机，这是该系列的基本机型，不过，这款车仍然保留着运动套装等一些设计要素，并不影响其时髦程度。值得一提的是，在进入中国之后，它的尾部标识就变成了525 i，其实并没有太大的区别，这一点，所有人都心知肚明。从外形上看，这款车的前脸采用了一个经典的设计概念，给...