RS e-tron GT performance搭载两个电机，其中前轴的PSM永磁同步电机功率为342马力，后轴上配备新开发的大电机，功率达到564马力，比一些双电机车型的输出更大，电机定子中发夹绕组的铜密度增加，提高了电流传导，同时转子更紧凑，电机的重量减轻了10kg，前后双电机的综合输出功率达到925马力。此外，前轴采用改进的电子装...
目前奥迪新款e-tron GT车型已在海外市场正式发布，新车将推出S e-tron GT、RS e-tron GT车型，并在系列产品车型中新增了一款RS Performance旗舰版车型供消费者选购，市场起售价为126,000欧元（约为99万人民币）。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售。据悉奥迪新款e-tron GT系列车型将升级...
作为一款高性能轿跑，RS e-tron GT前排运动座椅均支持14向电动调节，其中包含靠背和坐垫两侧的收紧功能，能够为驾乘人员提供更充足的侧向支撑与包裹，减少激烈驾驶中身体在座椅中的滑动幅度。值得一提的是，在RS e-tron GT上用户可通过中控屏完成相应操作，相比传统的座椅两侧按键式调节，触控操作更直观、更便利，也...
2025款S e-tron GT可以在3.4秒内从静止加速至100公里/小时，仅比旧款的RS版本慢了0.1秒。同时，新款RS e-tron GT可以在2.8秒内加速至100公里/小时，而RS e-tron GT Performance可以在2.5秒内完成百公里加速。S e-tron GT最高时速为245公里/小时，而RS车型的最高时速为250公里/小时。奥迪为e-tron G...
近日,有着最强电动奥迪之称的奥迪RS e-tron GT现身国内,据了解,新车将在德国内卡苏姆超级工厂生产(奥迪R8同一生产线),其售价预计与奥迪RS 6车价相近,并带有性能套装可选,新车也将以每年限量50台配额的形式发售,于今年第四季度开始交付。 那么奥迪RS e-tron GT作为一款与保时捷Taycan同平台(J1 平台)的产物,它开...
电动车达喀尔夺冠，解读2024款奥迪RS Q e-tron，刷新赛事历史 经过三年的参赛，奥迪的电动赛车RS Q e-tron终于在达喀尔拉力赛中取得全场比赛冠军，车手卡洛斯·塞恩斯为奥迪拿下宝贵的达喀尔奖杯，当然RS Q e-tron并非一台纯电赛车，而是增程式设计，结合了来自DTM的四缸发动机和来自FE电动方程式的电机，油箱容量达到...
有个有趣的信息:RS e-tron GT与R8都产自奥迪位于德国的内卡苏姆工厂,而且是同一条生产线,但千万不要认为RS e-tron GT是R8的“油改电“版本。它和R8没关系,但它是保时捷Taycan的姊妹车这件事,根本不用避讳,甚至可以这样说:e-tron GT就是奥迪版的保时捷Taycan都没问题。因为e-tron GT和Taycan都自出自于大...
作为奥迪品牌的纯电轿跑，其实在价格方面，大家也都心知肚明。这款车的售价为124.78万，其实对比之前146.88万的价格。很明显官方本次降价了22.1万，这款汽车从颜值，内饰配置，还有动力系统方面来看，其实还相当的出众。现在卖这个价格也很划算，下面我们就来看看，这款奥迪RS e-tron GT的具体表现如何。外观方面...
奥迪e-tron GT 与其技术兄弟保时捷Taycan一样进行了改款。借助新的液压悬架,奥迪实现了长途舒适性和灵活性之间的平衡,从而形成了独特的身份。 保时捷 Taycan 和奥迪 e-tron GT 之间的分工非常明确。祖文豪森的这辆车是动态性能车,而因戈尔施塔特的这辆车是豪华旅行车。改款后一切都没有改变,正如四环品牌的高管反...