这条全长210公里、设计时速300公里的高铁线路不仅能让墨西哥城到克雷塔罗的通勤时间从4小时缩短到1小时，还能带动经济增长，创造大量就业机会。就连墨西哥的政界人士都信心满满地表示，这条高铁会成为墨西哥复兴交通的“里程碑”。2014年，墨西哥政府正式启动了高铁项目的国际招标。这本应是一场“强者对决”，毕竟高铁技术...
这一决策直接影响了包括默克，高速铁路在内的多个大型项目的命运，在这样的背景下，墨克高速铁路项目的搁置虽令人遗憾，却也成为了墨西哥政府财政调整策略下的一个缩影。在挫折与困境面前，中国高铁并未停下前进的脚步，相反他以更加坚定的步伐，继续在国际舞台上，书写着属于自己的辉煌篇章。2016年1月21日，雅万高速...
最终中国企业中标，但墨西哥却取消中标结果。中标的中国企业气不过，向墨西哥提出索赔。但金额高达230多亿元人民币的项目，墨西哥却表示只肯赔810万元。2014年8月15日，墨西哥高铁项目正式启动招标。起初，来自德国、法国、日本等发达国家的企业都有意竞标。但在墨西哥公布需求时，他们却不约而同地选择了退出。这是怎样...
项目启示：中国发展不可阻挡 尽管遭遇了墨西哥政府的反复无常和西方国家的干扰，但是中国铁建并没有因此而气馁或放弃。他们认识到，在国际合作中难免会遇到各种风险和挑战，要想发展就必须敢于面对这些困难和不公。虽然这次墨西哥高铁项目失败了，但是中国铁建还有很多其他的国际项目在进行中或者即将开始。例如，“雅万高铁...
墨西哥高铁项目，这个曾经被寄予厚望的国际合作，却在短短几个月内从高光时刻跌入谷底，成了一场让人哭笑不得的闹剧。一个是全球高铁技术的领头羊，一个是拉美经济大国，原本看似天作之合的合作，最终却以一纸毁约收场。更荒唐的是，百亿合同被撕毁后，中国企业只能拿到区区810万元的赔偿金。墨西哥政府的这一...
01墨西哥高铁项目概述墨西哥位于北美洲，是一个背靠美国的联邦共和制国家，南部和西部的广袤区域为西太平洋海岸线，东南方向又靠近加勒比海，是曾经美洲的古印第安文化中心。1521年成为西方殖民地，直到1821年才获得解放的机会。墨西哥遵循的是自由市场经济体系，经济实力比较雄厚。从综合方面来讲，其经济实力排名应在13名...
但是在2014年，两国之间发生了一件令人遗憾的事情，那就是墨西哥单方面撕毁了中国在墨西哥高铁项目的中标合约。这件事的背后，其实是因为墨西哥国内的政治斗争和外部的压力导致的。当时的墨西哥总统涅托，是一个有远见的领导人，他在上任之前就承诺要给墨西哥人民修建一条从墨西哥首都到克雷塔罗的高速铁路，这条铁路的...
再加上西方媒体跟墨西哥的反对派一起打配合，把中国跨国公司的身份变得异常敏感。被媒体煽动起来的墨西哥民众认定，中国能中标墨西哥高铁项目是因为有黑幕。墨西哥政府面对沸腾的社会舆论，就算知道中国基建公司中标墨西哥高铁项目没有任何黑幕，也只能无奈地宣布此次中标无效。其实西方国家根本就不关心中国基建公司有没有黑幕...
墨西哥的规划是建设一条将国内两大城市连接在一起的高铁，提高运输的便利性。这看似一个小项目，但其中的难度却相当之大。墨西哥的地理位置比较独特，几乎没有什么平原，而且这个项目要经过很多山区，这就要求有很强的基建和规划能力。所以，在竞标开始前，各个国家都会不遗余力地研究这两座墨西哥城市的地理环境，然后...
墨西哥通信与交通部14日发表公告称,已经在该部网站和招标系统中公布了墨西哥城—克雷塔罗高铁项目的预招标文件,并将于1月29日公布正式招标文件,正式重启该高铁项目的招标程序,招标期限为180天。 公报称,此次招标将继续采用此前的“一站式方案”,中标企业将负责项目的整体设计、施工等,确保项目可以顺利运行并保证其安全...