今天我们来详细了解一下国内卡车的主要型号和尺寸。🚚 国内卡车主要尺寸: 7.6M厢式车 长宽高:7.6/2.3/2.5米 载重:8T 体积:40立方米9.6米厢式车 长宽高:9.6/2.4/2.5米 载重:9.5T 体积:55立方米9.6米高栏车 长宽高:9.6/2.4/2.5米 载重:18T 体积:55立方米13.0米高栏车 长宽高:13.0/2.4/2.5米 载重:30T ...
而如今韩军开始采用起亚生产的新一代KM500型5吨级6×6卡车,抛弃了长头式驾驶舱设计,改为现代化卡车常见的平头式车舱,搭载325马力的柴油发动机,具有强悍的越野性能,同时该车也衍生出多种不同用途型号,未来将全面取代KM250系列卡车。 二、起亚KM250系列(菲律宾): 韩军换装新式卡车后,将之前使用的KM250系列卡车出...
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CA141型是老款CA10的改型版,在八十年代中期诞生,当年该型卡车还分为汽油版和柴油版两个型号,其中柴油版被军队方面大量采用,一般用来运送士兵或者作战物资等,还有部分改进型号用来牵引火炮或者作为指挥车,CA141在八十年代到九十年代初期进入朝鲜,除了民用外,也有部分涉及军用,到至今也仍在服役,上图就是朝鲜街边上的...
那本期就来为大家盘点一下,前苏联的十四大军用重型卡车,其中的明斯克系列堪称“巨无霸”。 1、明斯克-535型 明斯克-535型算是该系列当中最早的8×8版本,同时这个型号也有多种变形车,比如常规的步兵运送车、火炮牵引车和导弹牵引车等,该型号在1958年到1964年期间生产,也算是那个时候世界上最先进的军用卡车之一,搭...
上世纪九十年代,由于平头卡车所具有的视野开阔、操控性好、占用车架位置小等特点,深受卡车司机的青睐,并一举成为当时主流车型之一。以至于现在能正常上路的卡车中有很多是平头车。当时在国内,很多家汽车公司生产了平头卡车。 斯太尔系列:中国卡车重型化开创者
它是目前老美海军陆战队所装备的一种战术军用卡车,在1998年进行研制,发展出多种不同型号,如运兵型、M777火炮牵引车型,物资运输型和标准战术型,替换老旧的M939战术卡车,它的越野能力更强,并且车身4周也安装了防护,可以抵挡5.56和7.62步枪弹药的攻击。
德国:欧宝“闪电”卡车 二战期间德国军队装备的军用卡车种类很多,但比较常见的是欧宝“闪电”卡车,全称欧宝“闪电”3吨多用途军用卡车。 该型号由德国欧宝汽车公司在上世纪三十年代初期研制,最初主要应用在民用运输领域,后来随着第二次世界大战爆发,欧宝开始为军队生产3吨级的军用版本,也就是军用版本的欧宝闪电卡车,随...
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