动力总成表现中评,前段感觉有一点点乏力转速稍微起来之后就比较正常了,总体的动力输出并不算轻快,感觉182马力配上zrv的重量还是比较吃力的,所以动力感受也只是勉强够用的水平。动力响应也没什么问题,踩下油门都能比较快的跟随着油门指令给到响应,不过并不会有激进的感觉,地板油后转速基本上都是三四千转左右再输出一会...
动力部分，ZR-V致在全系搭载一台1.5T发动机，发动机最大功率134kW（182马力），最大扭矩240牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。相比较皓影的1.5T发动机，参数上略低一点点，但整车尺寸和重量也更轻，所以实际的驾驶感受上这套动力还是相当够用的。选择哪一款最合适？首先ZR-V只有三款配置车型，一般来说也代...
发动机将 CVT 与 178ps/240Nm 相结合，采用与思域相同的 1.5L L15C VTEC 涡轮增压发动机。 混合动力 e：HEV 是 2.
ZR-V 致在重量多少吨答:ZR-V 致在各个车型的重量(质量)有一些区别,具体如下:ZR-V 致在 2023款 1.5T CVT科技版整备质量(重量):1.479吨, 最大满载重量(质量):1.93 ZR-V 致在4月价格,ZR-V 致在报价优惠-杭州2023年报价 2023年4月1日,杭州ZR-V 致在价格优惠大促销:ZR-V 致在 2023款 1.5T CVT...
重量: 2KG 执行标准: 国标 外径: 24MM 温度范围: 31度 最小弯曲半径: 不小于电缆外径的6倍 数量: 100000 封装: 卷 规格: RVV 37*1.0 价格说明 价格:商品在平台的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下...
车身刚性可以一方面是安全保障，一方面可以提升车辆在高速、弯道中的稳定性。ZR-V致在1500Mpa的热成型钢在车身钢材占比高达8.5%，抗拉强度980Mpa的超高强度钢更是达到14.5%，打造了更具驾控潜质的身躯，并且还搭载了成本更高的铝合金副车架，可以大幅减轻车身重量，从而提升燃油经济性和操控性。另外，ZR-V致在配备...
在车架方面，本田采用了轻量化高强度铝合金副车架，这在同级别当中比较少见，以前一般常见于高端车型，铝合金副车架可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，减少了车身重量的同时优化了汽车的操控性与行驶品质。外部“卷”完，内部也要“卷”致在ZR-V的车内采用同级首创的珠光漆高级内饰软材，可以让皮质像呈现出...
精湛的内外功 广汽本田 ZR-V 致在搭载了本田第四代 i-MMD 混动系统。这套系统我们此前曾多次介绍过，使用专用 2.0L 阿特金森发动机，具有缸内直喷、高压多段喷射等技术，热效率达到 41%。电机和电池也优化过，相比前代，能量密度更高，体积和重量都更小。ZR-V 致在 e:HEV 使用了 HA 新架构，拥有高刚性...
即使在转弯时打开油门,由于扭矩均匀分布在四个车轮上,姿态变化较小,因此可以稳定运行。 此外,还有重量增加的问题,如后轮必须增加电池容量,当电机驱动。 综合判断,它采用了机械4WD。 事实上,即使驾驶在城市中,路面条件瞬息万变,没有行为,如推后奇怪的,加速自然,而不必担心油门操作,即使启动。 自然驾驶感觉仍然是机械...