YF-102系列液氧煤油火箭发动机是中国航天推进技术研究院(航天科技六院)在八年九机液体火箭发动机研制规划中的其中一款。作为面向未来中小型液体火箭发射市场的发动机,YF-102系列拥有可回收发动机的深度变推力调节与空中多次启停的能力。该发动机将在未来覆盖二级火箭与常规三级火箭。并在2026年前完成研制可重复使用的一级...
YF-102V发动机，是中国航天科技集团公司第六研究院（中国航天推进技术研究院）发布的为商业航天量身定做的液体火箭发动机。产品简介 YF-102V发动机，是在一级YF-102发动机基础上衍生的二级发动机，充分继承YF-102发动机技术基础和主要组件结构，采用成熟的生产工艺，具有高可靠性。发展历史 2023年4月22日，中国航天科技...
在此次第十五届中国国际航空航天博览会上，航天科技集团六院又携YF-102V二级高空版开式循环液氧煤油高空发动机精彩亮相。YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机是应用于低成本中型运载火箭二子级，与一级发动机共同构成开式循环液氧煤油发动机的技术体系，可提供低成本大规模进入空间的能力。该型发动机是在85吨级开式循环液...
YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机是应用于低成本中型运载火箭二子级,与一级发动机共同构成开式循环液氧煤油发动机的技术体系,可提供低成本大规模进入空间的能力。该型发动机是在85吨级开式循环液氧煤油发动机基础上,新研高比冲、变推力、大面积比的推力室,具有大范围推力调节和混合比调节能力,具备两次起动和双向摇摆...
4月25日消息，中国航天科技集团六院通过媒体渠道，官方日前正式发布了三款为商业航天量身定做的液体火箭发动机，其型号名分别是YF-102、YF-102V和YF-209，均属于YF-102家族成员及其衍生型号。这些发动机全部采用开式循环，支持重复使用，将有力促进我国商业航天发展，并提升我国低成本大规模进入空间的能力。接下来，让...
一、YF-102发动机的技术特点 YF-102发动机是中国航天科技集团公司一款85吨级开式循环液氧煤油发动机,其比冲为310秒。该发动机采用火药启动涡轮、推力室化学点火、电动气阀主动控制方案,具有可回收发动机的深度变推力调节与空中多次启停的能力。此外,YF-102发动机计划迭代出可复用型YF-102R与真空型YF-102V。其中,YF-...
此次发布的YF-102发动机，是我国首台开式循环、可重复使用的液氧煤油发动机，综合性能达到同类发动机的国际先进水平。2023年4月2日，作为天龙二号商业火箭的一级动力，成功实现首飞，成为国内第一款飞行的开式循环液氧煤油发动机。YF-102V发动机相关介绍。航天科技集团六院供图 在一级YF-102发动机基础上衍生的二级YF-...
YF-102V开式循环液氧煤油高空发动机是应用于低成本中型运载火箭二子级,与一级发动机共同构成开式循环液氧煤油发动机的技术体系,可提供低成本大规模进入空间的能力。该型发动机是在85吨级开式循环液氧煤油发动机基础上,新研高比冲、变推力、大面积比的推力室,具有大范围推力调节和混合比调节能力,具备两次起动和双向摇摆...
中科宇航力箭二号一级发动机 YF-102 与伺服系统联合长程试车成功 IT之家 8 月 13 日消息，中科宇航官方宣布，力箭二号液体运载火箭一级 85 吨级液氧煤油发动机与伺服系统联合长程试车取得圆满成功。据介绍，此次试车时长为 320s，单台发动机累计试车时长达到 720s，满足不小于 4 倍飞行工作时长的要求。此次试车...