处理，第二代FZR1000 EXUP比第一代更加出类拔萃。随后，雅马哈持续改进FZR1000，1991年武装上倒立式前叉，1994年配上6活塞制动卡钳……由于1992年本田研发出CBR900RR，贯彻了更轻、更强、更灵活的理念，引爆了新一轮超级跑车的竞争。为了应对强有力的挑战，雅马哈潜心磨砺，并于1998年推出了全新超级跑车YZF-R1，正...
FZR1000 Genesis上市后,迅速引发行业风暴,跻身于优秀超级跑车之列。但是,仅仅2年后,更加强大的第二代FZR1000 EXUP震撼登场,拥有3秒内从静止加速到100km/h、极速超过270km/h的强悍性能! 第二代FZR1000 EXUP着力修改了发动机,缸径和冲程从75mm×56mm调整为75.5mm ×56mm ,相应地,汽缸排量稍有扩大,达到1002mL。相...
随后几年，雅马哈不断升级改进FZR1000。到1991年，它已经配备了倒立式前叉；而到1994年，则搭载了6活塞卡钳制动系统...面对本田CBR900RR带来的激烈竞争压力，雅马哈潜心钻研并于1998年推出了全新超级跑车YZF-R1,正式取代了FZR1000的地位...FZR1000从诞生到退役一直备受瞩目和赞誉。它不仅开创了雅马哈超级跑车的新纪元...
FZR1000是雅马哈在上个世纪八九十年代销售的超级跑车,是大名鼎鼎的YZF-R1的前身,生产时间为1987年至1995年.在YZF-R1问世之前的时代,FZR1000大红大紫,如日中天,被誉为同时代最优秀的超级跑车.特别是1989年推出的版本,发动机爆发的峰值动力超过100kW,在超级跑车中首屈一指,不仅被世界各国的摩托车媒体誉为"年度最佳...
实际上在上世纪的九十年代,Yamaha 的运动车型也并非叫做 YZF、而是 FZR,当时只是在欧美市场有 YZF 车型(九十年代中后期的 YZF600、YZF1000)。 在入门级别,Yamaha FZ、FZR 运动系列的亮点车型,无疑就是厂方在中国台湾的工厂 — 山叶机车在 1990 年的时候推出的 FZ150、FZR150。即使与今天的 MT-15、YZF-R15...
从1990年推出到1998年停产,FZR150经历了一次(1992年)的换代。最终型是1996款(3KW6),与1992款的差异主要就是车体的颜色。 下图:1990'FZR150(3KW1。资料图片)。 下图:1991'FZR150(3KW3。资料图片)。 下图:换代的1992'FZR150(3KW2。资料图片)。与第一代相比,新的FZR150较大的变化,是将原本的双圆形大灯,换装...
FZR1000，这款雅马哈在八九十年代推出的超级跑车，不仅被誉为YZF-R1的先行者，更在1987年至1995年的生产期间内风靡一时。在YZF-R1诞生之前，FZR1000以其卓越性能和外观设计，稳坐同时代最优秀超级跑车的宝座。特别是1989年推出的版本，其发动机所爆发的峰值动力高达100kW以上，在超级跑车界独树一帜，荣获“年度最佳...
延時攝影 | 中古大排量機車1988 YAMAHA FZR1000修復翻新改造全過程 screwitman 相关推荐 评论3 772 1 12:20 App 翻新修复丨雅马哈FZR1000 1669 3 12:20 App Yamaha FZR 1000维修翻新延时摄影 1146 1 11:01 App 【修复】哈雷FXST Softail摩托车模型修复翻新 / Good Restore 320 -- 12:54 App 宝马BMW...
1988 年开始,FZR400/FZR400R 登陆美国市场、不再仅限于日本本土市场的销售。但较低的排气量(相对于 FZR600 而言)、相对较高的价格,让 FZR400 在美国市场的销售只是持续至 1991 年的前后。 1989 年的第二十八届东京车展上,Yamaha 展示了新一代(第三代)的 FZR400RR/FZR400RR SP。第三代的 FZR400RR 工厂...
随后,雅马哈持续改进FZR1000,1991年武装上倒立式前叉,1994年配上6活塞制动卡钳……由于1992年本田研发出CBR900RR,贯彻了更轻、更强、更灵活的理念,引爆了新一轮超级跑车的竞争。为了应对强有力的挑战,雅马哈潜心磨砺,并于1998年推出了全新超级跑车YZF-R1,正式取代了上一代超级跑车FZR1000的位置……...