作为美国著名的直升机制造厂家，西科斯基公司再次重拳出击，推出新一代高速攻击直升机X2。该公司之所以将这款直升机定名为X2，主要是通过采用现代先进技术，将主旋翼、推进尾桨和发动机进行综合一体化设计，使这种新型共轴双旋翼直升机的性能水平达到传统设计的“双倍”（2X）。X2型螺旋桨推进技术，是在直升机机身的...
新华网消息,据英国《飞行国际》网站2008年8月27日报道 美国西科斯基飞机公司今天宣布他们完成了对X2高速验证机的飞机测试,在纽约H·rseheads公司Schweizer飞机快速原型机厂进行了30分钟的首次飞行。这个期盼已久的直升机里程碑终于到来,而此前公司预计首飞将到2009年才能进行。 巡航速度为250海里/小时的X2现在进入了包括...
原来,X2是美国西科斯基飞机公司研发,采用全新的尾桨推进驱动原理的新一代概念机。X2在速度上的优势对于现役直升机来说将是压倒性的,一些军事专家预言:不久的将来,“既快又狠”的X2高速攻击直升机将取代“阿帕奇”,成为美军战场上又一张新的“王牌”。 那么问题来了,为什么普通直升机后面挂个风扇,哦不尾桨向前推...
图:X2验证机进行高速测试 目前,主流直升机如NH-90、EH-101、SH-60B/F等最大飞行速度均在300千米/时左右,未来研发的新一代高速直升机有望达到500千米/时的最大时速。目前,美国西科斯基公司正致力于附加推力型高速直升机的研制,以期大幅提升直升机的飞行速度。附加推力型直升机在保留现役舰载直升机旋翼、机身、起...
美国X-2高速攻击直升机以其卓越的性能特点在军事领域独树一帜。相较于阿帕奇，X-2在速度和隐形能力上具有显著优势。阿帕奇的尾翼螺旋桨设计在左侧，使得在使用左侧武器如海尔法反坦克导弹或火箭弹时，易对尾翼造成损害。为避免这种情况，X-2采用了创新的居中设计，尾部配备平衡翼，确保在发射任何一侧武器...
1. X-2是美国西科斯基飞机公司研发的高速攻击直升机验证机，旨在为未来的高速攻击直升机提供技术数据。2. 该直升机被命名为X2，是因为通过采用现代先进技术，将主旋翼、推进尾桨和发动机进行综合一体设计，实现了新型共轴双旋翼直升机的性能达到传统设计的“双倍”（2X）。3. X2型螺旋桨推进技术，是在...
美国西科斯基飞机公司正在积极研发X-2高速攻击直升机，这款验证机有望成为全球最快的战术直升机。最新公开的型号重量为2406千克，预计最大持续速度将达到惊人的463千米/小时（250节），相较于目前的“阿帕奇”武装直升机，其速度提升了100节。X-2直升机采用轻质复合材料叶片，1400马力发动机和推进螺旋桨，...
西科斯基公司的X2高速直升机创下了新的速度记录，达到了每小时259英里(约417公里)。X2项目负责人吉姆·卡格迪斯对此表示，飞机的表现超出了他们的预想。他强调，振动水平和整体飞机性能均达到或超过了预期，所有系统表现出色，预计在年内晚些时候，这款直升机将实现250节(约463公里/小时)的巡航速度。
对于X2高速直升机，尽管官方尚未披露具体生产版的详细计划，但公司明确表示，他们将借助这项前沿技术，致力于研发下一代更为先进的直升机型号。这种新型直升机不仅能满足现有的高速需求，而且可能在性能和效率上实现更大的突破，为用户带来更为便捷和高效的空中运输解决方案。尽管X2的具体参数和发布日期尚在...