其中,FIELD EXPLORER CONCEPT中文可直译为“野外探险家概念”,可简单理解为“越野版”概念车。 与普通版车型相比,本次亮相的WR-V越野概念车将前脸升级为全新单横幅造型前格栅,前格栅内部具有HONDA字母标识和黄色三联灯。在此基础之上,这款车配备有车顶行李架和越野轮胎,前后保险杠下包围、侧裙和尾部牌照区均升级为黑...
尽管在定位上属于低端市场，但本田WR-V却以其出色的性价比吸引了众多消费者的目光。搭载1.5L+CVT变速箱的动力系统，不仅省油性能优于哈弗H6，更让消费者在价格上也能享受到实惠，仅需8万即可拥有。外观上，本田WR-V展现出了浓厚的运动气息。车头部分，它采用了横幅式镀铬进气格栅，中间镶嵌着本田的LOGO，与家族的...
首先来看动力，新车采用了1.5升自然吸气发动机，其中最大输出功率121马力，峰值扭矩为145N·m，传动方面，匹配CVT变速箱，百公里油耗约5L，日常代步还是够用了，燃油经济性也不错。再来看颜值，前脸采用了分段式设计，层次分明，多边形的中网，内部为横幅式设计，并由六边形的元素组成，上方设计了镀铬饰条与两侧大灯相...
在2024年的东京改装车展上,本田发布了他们基于WR-V开发的FIELD EXPLORER CONCEPT车型。这款概念车的设计灵感来自于野外探险家,可以被简单地理解为是一辆越野版的本田WR-V。 与普通版车型相比,这次发布的本田WR-V越野概念车有一些明显的升级。首先,它采用了全新单横幅造型的前格栅,内部带有HONDA字母标识和黄色三联灯。
在2024年的东京改装车展上,本田发布了他们基于WR-V开发的FIELD EXPLORER CONCEPT车型。这款概念车的设计灵感来自于野外探险家,可以被简单地理解为是一辆越野版的本田WR-V。 与普通版车型相比,这次发布的本田WR-V越野概念车有一些明显的升级。首先,它采用了全新单横幅造型的前格栅,内部带有HONDA字母标识和黄色三联灯。
因为WRV是基于小型车飞度平台打造的,所以大家一眼望过去就会觉得它和本田飞度很相像,它确实和飞度很像,说白了就是大款的飞度,但是本田在很多细节方面都进行了重新设计,富有底蕴的本田家族气息依旧在这款车上得以体现,就车前脸方面,车头采用横幅式镀铬进气格栅,中间为本田LOGO,和家族的CRV非常相似,格栅也分为上下两层...
与普通版车型相比,WR-V越野概念车采用全新单横幅造型前格栅,前格栅内部具有HONDA字母标识和黄色三联灯。在此基础之上,这款车配备有车顶行李架和越野轮胎,前后保险杠下包围和侧裙均升级为黑色处理。 本田WR-V普通版内饰 参考普通版车型,本田WR-V长宽高分别为4312/1790/1650毫米,轴距为2650毫米,离地间隙为220毫米。
宽度缩窄的镀铬横幅和尺寸增大的前格栅是新款WR-V外观变化之一 侧面造型具有老款飞度的影子 诸多黑色塑料外观装饰件在烘托其SUV属性 相比2017款车型,新款WR-V镀铬前格栅宽度相应缩窄,随之其前格栅面积有所增加。同时,新车前保险杠造型更具棱角,全套黑色塑料车身包围套件和四轮轮眉在刻意凸显其小型SUV身份,不过整体造型...
首先,说说这款车的外观,肯能很多人感觉像本田飞度,确实这车和飞度很像,说白了就是大款的飞度,但是本田在很多细节方面都进行了重新设计,富有底蕴的本田家族气息依旧在这款车上得以体现,就车前脸方面,车头采用横幅式镀铬进气格栅,中间为本田LOGO,和家族的CRV非常相似,格栅也分为上下两层设计,上格栅和动感的大灯组连...
车头部分采用了家族式的U型中网格栅,但中间的银色单横幅牌匾更厚,使得整车具有小钢炮的韧性。从本田8万级suv的价格图片介绍来看,大灯组与中间的单横幅牌匾融为一体,有效拓宽了整个前脸的视觉效果,使其拥有远强于飞度的气场。从侧面看,这款车型与飞度完全相同。本田经典的双腰线设计也适用于这款车型。虽然车身尺寸比较...