W211AMG以2007年为时间点划分前期、后期款，前期车型E55AMG搭载的是代号为M113的5.4升V8机械增压发动机，输出476马力、700nm，匹配5at变速箱。2007年后奔驰陆续给车装载7at变速箱，然而当时7at承受不了M113的强大扭矩，于是奔驰给后期的W211AMG装上了大家很熟悉的M156发动机，E63AMG诞生了，6.2升V8自然吸气发动机输...
在如今这个玩车环境日益严峻的时代，这些经典老车能够继续在路上驰骋已经变得越来越难能可贵。因此，每当我们看到它们还能出现在我们的视线中，都应该倍感珍惜。对我而言，能够亲手驾驭这台W211 E63 AMG一直是我的一个梦想。如今，这个梦想终于成真了，我心中的那份遗憾也随之减少了一分。而接下来，我的新目标就是...
2007年后奔驰陆续给车装载7at变速箱,然而当时7at承受不了M113的强大扭矩,于是奔驰给后期的W211AMG装上了大家很熟悉的M156发动机,E63AMG诞生了,6.2升V8自然吸气发动机输出更大的514马力,但是扭矩比前期款增压车型要小,“仅为”630nm。 那个年代的车比现在紧凑得多,因为比普通W211车身高度更低,这台E63AMG的长宽高都比...
奔驰AMG E63。W211跟W213你更喜欢哪一款? #我与汽车的日常 #奔驰AMG #amge63s #E63 #情怀老车 - 爱车的大霏于20240414发布在抖音,已经收获了146个喜欢,来抖音,记录美好生活!
你不知道的W211 #奔驰 #AMG #W211 #E63 - Car山猫 (性能车&经典车)于20240628发布在抖音,已经收获了9.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
对我而言,能够亲手驾驭这台W211 E63 AMG一直是我的一个梦想。如今,这个梦想终于成真了,我心中的那份遗憾也随之减少了一分。而接下来,我的新目标就是希望能够拥有这样一台既优雅又充满力量的座驾。
W211AMG以2007年为时间点划分前期、后期款,前期车型E55AMG搭载的是代号为M113的5.4升V8机械增压发动机,输出476马力、700nm,匹配5at变速箱。2007年后奔驰陆续给车装载7at变速箱,然而当时7at承受不了M113的强大扭矩,于是奔驰给后期的W211AMG装上了大家很熟悉的M156发动机,E63AMG诞生了,6.2升V8自然吸气发动机输出更大的...
哈喽各位,好久不见,这次给大家带来一台已经十几岁的大排量性能车——奔驰W211 E63 AMG。 这台车开起来非常柔顺,舒服,完全不会令人觉得他已经是十几岁的老将。他的发动机输出绵绵不断,动力虽然不会像现在的性能车一样急促,但却好像用之不竭,任何速度下基本上都有明显的推背感。转向手感放在当下算是比较重的了,...
奔驰W211 E级 E63 AMG 这款2008年的大排量自吸AMG十多年后还香吗?(机翻字幕水平有限) 李盈偉S級檔案 1966 0 【奔驰W211】那个时代的终极行政轿车 粤车无数 1.4万 12 奔驰W211代E55 AMG 不同年份的区别 英语听力面试官 2891 0 小几万即可体验经典奔驰,w211 是竑_ 1462 0 奔驰W211 E级 E63 AMG荷...
我对奔驰一直没什么感觉,事实也是奔驰现在的大多数车不仅不像老司机张口闭口“坐奔驰,开宝马”说的那么舒服,难开倒是真的。但是对于W211款奔驰E级,我一直太喜欢了,主要就是其外形,极少有车能像W211一样把高贵、优雅、协调完美统一。十分感谢车友,能让我在W211停产多年后体验到其最高规格的车型E63AMG。