在U-2S和RQ-4“全球鹰”两款侦察机退役后，美国空军计划使用更为先进的RQ-180隐身无人侦察机取而代之。该机由诺斯罗普·格鲁曼研制生产，并于2010年实现首飞，美国空军位于加州比尔空军基地的第427侦察中队成为首支列装RQ-180无人机的部队，不过由于高度保密，至今美国空军从未发布过RQ-180的真机照片，该机也只是偶...
U-2S多任务飞机是一款专为现代战争设计的高空侦察机。它继承了U-2系列飞机的优良传统,拥有卓越的性能和多功能性。U-2S的模块化设计允许它在短时间内完成技术升级,这意味着它可以快速地将最新的科技成果转化为实战能力,为前线战士提供前所未有的支持。这种灵活性使得U-2S能够在不断变化的战场环境中保持领先优势。
U-2高空侦察机是诞生于冷战时期的一款高空侦察机，但U-2高空侦察机的服役生涯中最多的损失莫过于折在了中国的防空导弹之上，但是在冷战结束之后，美国也对大量的U-2高空侦察机进行了大量的性能升级，现如今出动的几乎都是U-2S高空侦察机，而这些U-2S高空侦察机的飞行高度，事实上也无法追到“流浪气球”的飞行高...
位于加里福尼亚的比尔空军基地是U-2侦察机的大本营,据估计约有三分之一的U-2驻扎于此。这里还是全球鹰无人侦察机的基地,第9侦察联队和预备役第940联队都在这里。 图:比尔基地全球鹰 谷歌卫星地图 将图片放大的话,能看到U-2S甚至还没有全球鹰翅膀宽阔。如果全球鹰技术完全成熟...
随着机体老化、新的侦察设备出现，美国早就有人提议将U-2退役，最近有消息报道美国预计在2026年退役U-2，准确来说是最后27架服役的U-2S型侦察机，这是改进了发动机、传感器和GPS设备的型号。那么问题来了，U-2作为目前美国的主力侦查机之一，它退役后查略侦查的接力棒将交给谁呢？目前美国方面还没有明确说法，...
根据最新的一份报告披露，美国空军希望在2026年前退役其标志性U-2S侦察机机队，此外，还宣称要在四年内淘汰剩余的RQ-4“全球鹰”无人机。近年来，美空军一直削减对U-2的投入经费，种种迹象表明美国神秘的RQ-180无人机或许即将投入使用。《战区》网站的发文 《航空周刊》曾报道，美国U-2机队再次陷入困境，此前...
U-2S侦察机与以往的U-2相比有个醒目的特征,那就是机身上增加了一个传感器舱,进一步提升了它的情报收集能力! 所以,不能因为看到了U-2就以为它是当年咱们击落的那款,实际上它们已经有了天壤之别。 当年U-2主要靠临空用航空相机来拍摄目标,回去之后再把照片冲洗出来慢慢研究。
U-2是洛克希德“臭鼬”工厂1955年设计的一款高空侦察机,已经在美国空军服役了近70年的时间。 它可以在70000英尺(21336米)以上的高空,搜集全球范围内的所有情报。 U-2飞行高度是普通民航客机的两倍。这是从U-2侦察机上拍摄到的民航客机。 在这样的高度,环境只能用恶劣来形容。如果一名飞行员从普通战斗机中弹射,还...
位于加里福尼亚的比尔空军基地是U-2侦察机的大本营,据估计约有三分之一的U-2驻扎于此。这里还是全球鹰无人侦察机的基地,第9侦察联队和预备役第940联队都在这里。 图:比尔基地全球鹰 谷歌卫星地图 将图片放大的话,能看到U-2S甚至还没有全球鹰翅膀宽阔。如果全球鹰技术完全成熟的话,美国人可能会彻底放弃U-2S. ...