TSR.2的前部机身两侧还有胶片相机，它们可以拍照评估核弹爆炸效果，也可以简单地执行侦察拍照任务，在执行专门的侦察任务时需要安装侧视雷达系统。原型机在1964年时进行了大量的试飞，此时的轰炸机还有很多电子设备没有安装，不过飞行表现很好，在没有打开加力燃烧室的时候就实现了超音速飞行，在高速飞行时，伴飞的闪电战斗...
原始设计TSR-2武装挂载区仅有一个6米长的机腹弹舱,弹舱预订装载一枚红胡子战术核弹或6枚1000磅炸弹。最终设计为搭载4枚WE.177核弹,2枚挂于弹舱,另外2枚挂于机翼派龙架上;或是4具37联装火箭发射器,最大载弹量为20000磅(9080公斤) TSR-2 的任务可分为三类: 高-低-高模式——装载908公斤核炸弹,无外挂副...
TSR-2..TSR-2是为替代英国皇家空军中的“堪培拉”轰炸机(在美国空军中称B-57,是美国不多的几个引进设计之一)而设计的。TSR意为战术打击侦察,具体来说,就是要能从简易跑道出击,对纵深目标进行常规和核打击
以丑著称的英国特色：TSR-2轰炸机 TSR-2轰炸机由英国在1960年代发起研发，旨在替换已经老旧的“堪培拉”轰炸机。其研制背景是因为随着苏联防空系统的发展，“堪培拉”轰炸机已经无法满足皇家空军对未来战争的需求。TSR-2轰炸机拥有许多先进的设计特性，例如其最大速度可达到2.15马赫，这一速度在当时是非常惊人的。它...
TSR.2是由英国航太在上世纪50年代末和60年代初为英国空军开发的超音速轰炸机。该机总共建造了9架,而其中只有三架或多或少是完整的,建成的三架中只有一架飞上过天。 目前该款轰炸机还有两架幸存,它们在英国的博物馆中展出。分别是英国皇家空军博物馆的XR220和达克斯福德帝国战争博物馆的XR222。 TSR.2的历史可以...
20世纪50年代,两大阵营的冷战交锋正渐入佳境,阻断东西方世界的铁幕也正随大量防空导弹系统服役而日益稳固。各大国纷纷调整兵力机构,意图在全新的对抗环境中据有先机。其中,就包括有预算极度吃紧的英国皇家空军。他们几乎将所有对未来的期许,都寄托于野心勃勃的TSR-2轰炸机身上。
发动机和起落架的问题仿佛梦靥一般纠缠着TSR-2轰炸机不放,试飞员不知道它什么时候会突然爆炸,也不知道它下一次是否还能安全着陆,一切的未知让试飞员的每一次上天都仿佛在刀尖上跳舞,稍不留神就会粉身碎骨。所幸的是,TSR-2的操纵品质相当优越,甚至连其竞争对手都不得对其大加赞赏,这也是故障缠身的TSR-2原型机经历...
白象之死：被迫下马的英国TSR.2攻击机 1947至1957年是英国航空事业的黄金年代。10多家航空制造企业并驾齐驱，民用航空与军用飞机层出不穷，彗星，子爵，闪电战斗机，3V轰炸机。。。堪培拉轻型轰炸机甚至被美国马丁公司直接购买了许可证制造（即B-57轰炸机）。1957年3月英国军方提出了堪培拉轰炸机的换代项目，要求...
他们几乎将所有对未来的期许,都寄托于野心勃勃的TSR-2轰炸机身上。 印有TRS-2轰炸机的明信片奈何一波三折的策略摇摆与弄巧成拙的技术失误,让该计划最终胎死腹中。原先居行业先锋地位的皇家空军,也将因TSR-2的难产而彻底跌落神坛。 冷战早期的3V轰炸机 是英国航空业的标杆性产品早在20世纪40年代后期,英国航空业...