8毫米。 tr13车针常用的车针直径是8毫米,因为8毫米的车针便宜,顺手,是很多牙科医院的首选,不过,也有其他直径不同的车针。 tr13车针对于从事口腔修复的医生来说,应该会比较熟悉,它就是被常用来作为备牙主车针的金刚砂车针。被常用来作为牙体制备时使用频率最高的车针。
125至150微米。1、绿色粗（金刚砂颗粒的大小）：125至150微米。2、蓝色标准：106至125微米。3、红色细：53至63微米。4、黄色特细：20至30微米。
TF-11 初段Φ≈0.5mm 中段 Φ≈0.7mm—1.0mm 尾段Φ≈1.3mm TR-12 初段Φ≈0.8mm 中段 Φ≈1.25mm—1.35mm 尾段Φ≈1.55mm TR-21 初段Φ≈1.1mm 中段 Φ≈1.3mm 尾段Φ≈1.5mm Φ:管状物外圈直径(用这个字母在这表示应该可以吧) 车针有多“宽” 想知道这几个车针直径多少,以前好像在哪看到过,...
考场常规准备mani蓝标系列TR-11,TR-13,TF-S23(或TF-22)车针。TR-11尖1/3处直径约1mm,TR-13尖1/3处直径约1.2mm,TF-S23尖1/3处直径约1.5mm。 注意操作坐姿、仿头模位置和支点是否正确。 操作动作:喷水冷却,间断磨除。 要有爱伤意识。动作要轻柔,要将仿头模当做...
MANI 车针型号 型号 TR-13TR-13FTR-13EF TR-21TR-21EF TR-26F TC-11TC-21 SO-S20SO-21 SR-12 标示号ISO198/018FGISO198/016FGISO198/015FG ISO197/016FGISO197/016FG ISO199/017FG ISO160/016FGISO160/014FG ISO288/012FGISO289/014FG ISO141/014FG MANIDIA-BURS直径（min-max）≈mm 0.9-...
②CPI探针:尖端为一小球,直径为0.5mm,在距顶端3.5~5.5mm处为黑色涂抹的区域,距顶端8.5~11.5mm处有两条环线。 第二考站车针,洁治器和拔牙器械 ①铸造金属全冠预备车针: TF-22:合面预备(如下图) TR13:定深沟,轴面预备,肩台预备,轴面角预备(如下图)。
保证与对(牙合)牙(牙合)面间有1mm的预备间隙,形成功能尖斜面。使用直径1mm的TR-13型车针在牙冠(牙合)面预备数条定位指示沟,其深度略小于1mm。然后使用TF-22型车针(短柱形金刚砂车针)按指示沟深度,均匀磨除指示沟间的牙体组织,保持(牙合)面形态。
TF-12 ISO 173/016,头部尺寸10mm,头部最大直径1.6mm,车针总长度22.5mm,货号NS-TF12。 如松风和马尼车针对照表: 松风车针 马尼车针 形状 用途 101S TF-11 平头锥形 前牙唇面 101 TF-12 平头锥形 前牙唇面 101L TF-13 平头锥形 前牙唇面
1.6mm。车针tr12适用于材料器械金刚砂车针磨牙针备牙套装磨烤瓷牙备牙贴面开牙缝针，其尖端直径为1.6mm，该产品主要作用于口腔牙科。