Ti-6Al-4V的疲劳极限一般为550-600 MPa,表现出较强的抗疲劳性能,特别是在航空航天应用中,其长期运行部件如发动机涡轮叶片或机体骨架材料,在不断循环应力下不易出现疲劳失效。 4. 耐高温性能 Ti-6Al-4V在500°C以下能保持较高的强度,且其在高温环境下的抗蠕变性能优异,这使得它在航空发动机等高温工况下的应用非...
根据标准规范，Ti-6Al-4V合金的屈服强度一般在900到1000 MPa之间（具体值因合金的热处理和成分差异而有所不同）。这种屈服强度远高于常规铝合金、钢材等传统金属材料，使得Ti-6Al-4V成为高要求领域的理想选择。3. Ti-6Al-4V钛合金屈服强度的影响因素 (1) 合金成分 Ti-6Al-4V的屈服强度与其铝和钒的含量密切相关。
屈服强度(σs/MPa)：≥ 825 拉拉强度(σb/MPa)：≥ 895 断后伸长率(δ5/%)：≤ 10 断面收缩率(ψ/%)： ≥ 25 热处理工艺规范：加热温度：700℃-800℃，保温1小时-3小时，冷却：空冷 特性：Ti-6Al-4V钛合金具有优良的耐蚀性、较小的密度、高的比强度以及良好的韧性和焊接性，广泛应用于航空航天、...
除了低密度，Ti-6Al-4V还具备出色的比强度（强度与密度的比值）。该合金的屈服强度约为 880-1100 MPa，抗拉强度可达950-1200 MPa，这意味着它在重量相同的情况下，Ti-6Al-4V能够承受更高的应力载荷，从而使其成为理想的轻量化高强度材料。耐腐蚀性与高温性能 Ti-6Al-4V钛合金还因其优异的耐腐蚀性能而备受青睐。
压缩屈服强度825-895兆帕(120-130 ksi) 极限剪切强度480-690兆帕(70-100 ksi) Ti-6Al-4V 的线膨胀系数只有8.8×10-6K-1. 钛是一种新型金属,钛的性能与所含碳、氮、氢、氧等杂质含量有关,最纯的碘化钛杂质含量不超过0.1%,但其强度低、塑性高。99.5%工业纯钛的性能为:密度ρ=4.5g/cm3,抗拉强度σb=539...
UKAS ref 0046的独立验证确定了NeuBeam加工的Ti6Al4V的机械性能。其结果为:平均硬度达345 Hv10、密度为99.98%,屈服强度优异,水平方向为972 MPa,垂直方向为907 MPa,远高于ASTM B348 - 13标准的759 MPa。 Wayland Additive还发现伸长率有所提升,水平伸长率达15.5%,垂直伸长率达17.7%,超过了ASTM B348 - 13标准的10...
压缩屈服强度:825-895Mpa (120-130ksi) 最大切变强度:480-690Mpa (70-100ksi) 温度提高的加工性能:温度越高,强度越低。 疲劳极限:钛6铝-4钒的疲劳极限主要受微观结构和表面状态影响。退火加工材料的一般疲劳极限指数如下。 钛6铝-4钒的疲劳极限范围(轴疲劳R=0.06-1) ...
钛及钛合金的压缩强度不低于其拉伸强度。工业纯钛的压缩屈服强度和拉伸屈服强度大致相等,而Ti-6Al-4V和Ti-5Al-2.5Sn合金压缩强度比抗拉强度稍高。剪切强度一般为抗拉强度的60%-70%.钛和钛合金薄板的承压屈服强度是抗拉强度的1.2-2.0倍。 在正常大气气氛下,经加工和退火的钛和钛合金的持久强度为(0.5-0.65)倍抗拉...
●产品名称：Gr.5（Ti-6Al-4V）●国内通称：TC4 ●各国标准：MIL-T-9046J、AMS4911H、DMS1592F、ASTM B265、UNS R5640、DIN3.7164/5 ●主要成分：TiAlFeOVP 9060.250.240.02 ●机械性能:弹性模量屈服强度 Mpa抗拉强度 Mpa伸长率 min断面收缩率布氏硬度 Mpa 113.8880≥ 550≥ 1436%≥ 334 材料说明:作...