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捷安特tcrsl2属于什么级别？捷安特tcrsl2车型被归类为专业级别的公路车。在其铝合金技术中，ALUXX SL被视为次顶级，而官方宣布的顶级技术为ALUXX SLR，不过，这两者都选用了6011材质的铝合金进行平焊。值得一提的是，作为TCR系列的入门级车型，SL2配备了碳纤维前叉和座杆，这一配置相当吸引人。整车采用消光灰色调，并...
相对而言，TCRSLR则更侧重于卓越的性能与高端骑行体验。SLR车型可能采用了轻量化设计和速度优化，例如运用先进的碳纤维材料以及空气动力学设计，这对于追求速度和竞赛成绩的骑行者来说至关重要。不过，TCRSL2也不容小觑，它可能更注重日常骑行的舒适性与实用性，例如配备宽敞的坐垫和耐用的配件。因此，哪款车更适合你...
捷安特tcrsl2属于专业公路车级别。ALUXX SL算是捷安特次顶级的铝合金技术,ALUXX SLR才是官宣的顶级铝合金技术,但同样都采用6011材质的铝合金进行平焊。TCR家族入门级的SL2车型能配置了碳纤维前叉和座杆算是比较亮眼的了。 整车消光灰、蓝色点缀,素雅简洁;M(470)尺寸的压缩车架前三角也还是很大的,放置两个水壶架绰绰...
Selection of a button will change the units measurement displayed throughout the entire sizing guide section. XSSMML A座(立)管長(mm)427.5447.5472.5502.5 B座(立)管角度74.5°73.5°73.0°73.0° C上管長度(mm)515535550570 D頭管長度(mm)123133148168 ...
TCR SL2是一款高性能公路自行车,其中轴规格为50/34,柄长为170。中轴是自行车的重要组成部分,它连接了左右两个踏板,使得踏板能够顺畅地转动。因此,中轴的质量和规格对于自行车的性能和舒适度有着至关重要的影响。 二、更换牙盘注意事项 如果您想更换TCR SL2的牙盘,建议...
TCR SL2的价格“仅仅”是1249欧元,它具有73度的头管角度和72.5度的坐管角度,这与Giant最顶级的竞赛车架是一样的,它可以提供愉快的骑行出色的响应,大尺寸的车架轮径达到了100.6CM。 车首的刚性非常高 使用ALUXX SL材料创造了超轻车架,它的重量只有1050克,当然后面还有许多的开发过程,它的重量比所有这个价格的碳架...
捷安特tcrsl2属于专业公路车级别。以下是有关捷安特的相关介绍：简介：捷安特自行车，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，50余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。发展：捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验，将先进的生产...
捷安特tcrsl2属于什么级别 捷安特TCR SL2是一款归类于专业公路车级别的自行车。这款车运用了捷安特的高级铝合金技术——ALUXX SL，同时还采用了6011铝合金平焊工艺，既确保了车辆的坚固耐用，又实现了轻量化设计。值得一提的是，作为入门级别的车型，TCR SL2配备了碳纤维前叉和座杆，显著提升了整体性能。说到捷安特，...