从竞争格局来看，目前国内乘用车T-Box市场格局比较分散。值得欣喜的是，区别于以往被外资供应商把持主要市场的状况，我们已经能看到一些国产厂商开始发力，市占率逐步提升，一步步走向头部位置。根据盖世研究院智能座舱配置数据库数据，2023年国内车载T-Box市场份额TOP10的厂商中，国外实力玩家主要有LG、法雷奥，以及大陆集...
盖世汽车研究院预计2027年乘用车T-Box市场规模达137.8亿元。 百亿市场,引来各方势力的争相入局,本土势力占据重要位置。随着中国汽车品牌的崛起,自主品牌车型的市场份额不断增加,这些品牌更倾向于使用国产T-Box,以降低成本和提高供应链的稳定性。 国产厂商通常在生产成本控制方面具有优势,助于提供更具性价比的产品,对...
随着国六排放标准的全面实施以及乘用车车联网需求增长,2022-2025年T-Box市场需求将继续保持增长,预计2025年其市场规模将达到311亿元,年复合增长率高达22.6%。 来源:佐思汽研 竞争格局方面,目前中国T-Box市场主要被国际Tier1厂商主导,其中Top5占比45.6%,Top10占比70.7%,尚未出现一家独大的情况。排名靠前的厂商有LG...
来源:佐思汽研《2024年全球及中国乘用车T-Box市场研究报告》 从竞争格局来看,市场集中度有所下降,但头部企业优势仍然明显。 2023年中国乘用车T-Box供应商TOP10的市场份额总计约76.2%,比2022年下降3.7个百分点;而TOP3份额总计约37.7%,相比2022年却增加4.1个百分点,T-Box市场进一步向头部集中。 2023年T-Box供应商TO...
来源:佐思汽研《2023年全球及中国乘用车T-Box市场研究报告》 T-Box供应商竞争加剧,市场集中度进一步提升 从竞争格局看,2022年中国乘用车T-Box供应商TOP10份额总计约80%,比2021年增加16个百分点,市场集中度进一步提升,企业的规模化效应明显。 外资供应商主要为外资品牌供货: ...
近日，高工智能汽车研究院发布《2024年1-7月中国市场（不含进出口）乘用车 5G 车联网前装标配车型品牌 TOP10》，并公布了同期 5G 独立 T-Box 供应商产品市场份额。东软 5G T-Box 凭借26.56%的高市占率排名首位，而这也是东软连续多年蝉联 5G T-Box 市场第一。图片来源：高工智能汽车 随着 5G 技术在汽车...
近日，盖世汽车研究院发布《2023年车载T-BOX供应商市场份额排行》，东软凭借在量产规模、市场增量等方面的优势位居国产第一。而在佐思汽研最新推出的《2024年全球及中国乘用车T-Box市场研究报告》中，东软也以11.4%的市占率持续领跑T-BOX市场。在智能化与网联化协同发展的产业共识下，T-BOX作为汽车外部联网的通讯...
《2024年全球及中国乘用车T-Box市场研究报告》,对全球及中国乘用车T-Box整体市场及独立式、集中式、V2X、5G等T-Box细分市场现状,主控模块、通信模组、存储模组等关键零部件,国内外供应商等方面进行了梳理总结,并对未来趋势进行展望。 中国乘用车T-Box装配量同比增长25.8%,LG、东软集团、电装继续领跑 ...
T-Box市场竞争日趋激烈 随着车联网产业的持续繁荣，车载终端市场的竞争也愈发激烈。目前，国内市场上主要的智能网联汽车车载终端厂商包括博世、大陆、法雷奥、LG、哈曼、慧翰、华为等众多实力派企业。这些企业在市场中各自占据一席之地，通用安吉星凭借其广泛的推广范围，而LG电子则以其全球领先的市场份额脱颖而出。同时...
来源:佐思汽研《2023年全球及中国乘用车T-Box市场研究报告》 三、T-Box的集成化方向 T-Box功能除了数据收集、转发以外,正逐渐演变出数据收集、整理、分析、控制、OTA、整合多个ECU信息并分析等诸多功能,软硬件集成化趋势更加明显。从硬件集成来看,目前主流方向主要有以下几个。 01、T-Box集成中央网关 T-Box和中央...