1958年6月,第一批T-55量产坦克在下塔吉尔工厂下线。这些坦克在外观上与T-54B相似,但配备了新的发动机和更大的弹药储备,最终实现了T-55的量产。 1958年6月,首批量产的T-55坦克在下塔吉尔工厂下线,这些坦克的炮塔实际上是之前为T-54B生产而准备的。可以注意到,T-55和T-54B的右舱门基础是相同的,但T-55缺少...
芬兰测试T-55..该T-55炮塔存放于Parola tank museum in Finland(帕罗拉坦克博物馆)。芬兰人使用各种武器测试了这个炮塔。很幸运的是,随炮塔样品一同展式的还有详细的英文说明,使游客也能知晓
与T-55坦克不同,T-55坦克仅在制动轨道周围提供1档最小转弯半径,T-55AGM坦克运动控制系统使其能够在制动轨道上转弯或转动(取决于转向控制装置的换档值)。T-55坦克传动装置的现代化使其能够通过提高越野运动的平均速度来提高机动性。这是通过安装更强大的液压减震器和改进扭力杆坦克。 8楼2021-04-05 19:08 ...
炮手使用的夜间瞄准镜TPN-1被安装在从T-54/55到T-80的大部分苏联坦克上,它是一款电子光学单目潜望瞄准镜,放大倍率5.5倍,视野6度,有效能见度约为600-800米,使用单级联电子光学图像转换器来生成图像,自带的电源块可确保必要的电压,可将车载电气系统的24伏直流电压转变为10伏左右提供给 TPN-1。 TPN-1 TPN-1 ...
说明:T-54/T-55中型坦克(英文:T-54 Medium Tank),是苏联从T-44坦克演变过来的,它是世界第一款主战坦克,第一辆样车于1946年制成,1947年在哈尔科夫坦克厂(ХарьковскийТанковыйЗавод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右,约占全世界第二次世界大战...
该车使用了T-55坦克车体和传动装置,但行走装置中的悬挂系统经过了微调,把车体中间的三个负重轮往前移动了些距离,第五个负重轮则留在原处。 Obiekt-604侧面视图,注意左侧才是车首,因为车体行走装置经过小幅度改动。 Obiekt604拥有全新上层建筑。T-55的原车体布局也更改,原本的驾驶室、战斗室、动力室被改为控制舱...
芬兰测试T-55..1,四发100mm Apcbc,来自T55主战坦克,击中并击穿。2,100mm Apcbc,T55主战坦克,由于入射角过大未击穿。3,轻型芬制无后座力炮55 S 55,两发,击中并击穿。注意高爆反坦克
1962-64年间,苏联工程师们在一辆T-55坦克首上部分安装了8具朝上的圆柱形设备,在探测到来袭炮弹时会发射防御弹丸,摧毁或迫使其变向,降低破甲能力。此即为最早的主动硬杀防御系统组件,而经过数十年的发展,此项研究的最终成果——1030M“鸫”正式于1983年列装,安装该系统的T-55即为T-55AD-1。“鸫”的核心为...
题图说明:鄂木斯克坦克厂运输车辆设计局(OKBTM)在1990年代末推出的T-55的激进究极魔改——T-55M6,这个改进型号虽未服役,但也可算作这款1958年就大批量服役的经典老车的最终注脚。 一、T-55AD“DROZD(鸫)”(1983)(项目编号:OBIEKT-155AD) 早在在第二次世界大战期间,坦克设计师们曾尝试采取主动攻击的方式击...
10月7日早晨,赫蒙尼特-布斯特山口一带漫山遍野几乎都是燃烧的坦克残骸,滚滚浓烟笼罩了被摧毁的T-55,这个地方从此被称为“眼泪山谷”。但是对疲惫的第7旅来说,最激烈的战斗才刚刚开始。 孤军奋战的格林戈德 在叙军发动总攻的时候,21岁的兹维卡·“泽伟”·格林戈德中尉还在后方的海法休假,他甚至没有参与坦克兵的...