1958年6月,第一批T-55量产坦克在下塔吉尔工厂下线。这些坦克在外观上与T-54B相似,但配备了新的发动机和更大的弹药储备,最终实现了T-55的量产。 1958年6月,首批量产的T-55坦克在下塔吉尔工厂下线,这些坦克的炮塔实际上是之前为T-54B生产而准备的。可以注意到,T-55和T-54B的右舱门基础是相同的,但T-55缺少...
1958年6月,第一批T-55量产坦克在下塔吉尔工厂下线。这些坦克在外观上与T-54B相似,但配备了新的发动机和更大的弹药储备,最终实现了T-55的量产。 1958年6月,首批量产的T-55坦克在下塔吉尔工厂下线,这些坦克的炮塔实际上是之前为T-54B生产而准备的。可以注意到,T-55和T-54B的右舱门基础是相同的,但T-55缺少...
铲雪车、抢修拖曳车、两栖坦克、喷火坦克)及其他试验型号中,我们知道,苏联陆军在T-54底盘上发展出了一款架桥车——MTU-12,旨在保证装甲部队机动性,MTU-12使用当时的主力坦克T-54底盘,间接保证了与坦克编队的同步,但其12米长桥,对于苏联欧洲部分战场的大多数障碍(沟壑、河湖)来说实在太短了,适用性不高。
1958年5月8日,根据苏联部长会议第493-230号决议,苏联军队正式列装T-55坦克,这是T-54坦克的改进型号。大多数作者认为T-55的出现是由于在T-54设计中引入了抗核防护系统。关于这款坦克诞生的前因以及核竞赛对研发过程的影响,我们将在本文中详述。 T-54坦克在演习中的照片。
与T-55坦克不同,T-55坦克仅在制动轨道周围提供1档最小转弯半径,T-55AGM坦克运动控制系统使其能够在制动轨道上转弯或转动(取决于转向控制装置的换档值)。T-55坦克传动装置的现代化使其能够通过提高越野运动的平均速度来提高机动性。这是通过安装更强大的液压减震器和改进扭力杆坦克。 8楼2021-04-05 19:08 ...
T-54被官方归类为中型坦克,它是一种T-44的最优化设计。如今,它被视为冷战时期的经典之作。T-55版本出现在1958年,它是之前T-54系列所有修改的总和汇总产品。这么说仅是个人理解。 它们两个之间有几个不同之处,据说与之前的型号有着明显的区别,本人是没看出来。其中之一是NBC保护系统和一个全新的引擎。然后是...
T-55主战坦克免费编辑添加义项名 B添加义项 ? 所属类别 : 军品|其他兵器科学与技术相关|装甲车 T-55主战坦克是由原苏联设计的主战坦克。T-55主战坦克主炮威力强大,机动性属于上佳,具有在当时堪称革命性的设计,其悬挂系统性能优秀可靠,使得T-55可以毫不费力地穿山越岭。总的来说,虽然这个坦克不是什么高科技...
原T-55坦克的车体是焊接装甲结构，炮塔是铸造装甲制成，炮塔顶部是焊接上去的。T-55AGM坦克为提高其战场生存能力，在T-55AGM坦克的正面弧形部分，装上了新式爆炸反应装甲。据称，这种由本地研制的爆炸反应装甲，对化学能弹（如反坦克榴弹）的防护能力提高了1.3～1.6倍，对动能弹（如尾翼稳定脱壳穿甲弹）的防护...
很多人都把T-54和T-55混为一谈,其实T-55从技术水平上比T-54要先进许多。此时,世界进入冷战时期,正处于核战争的边缘。早在上世纪50年代,各国都开始为可能爆发的核战争做准备。这就是T-55中型坦克诞生的原因,它可以让车组成员在原子弹爆炸中幸存下来。接下来,让我们看看