我認為GSX-150 BANDIT是更適合長途旅遊或通勤的車款,可別小看椅墊修正、增加後扶手後的差異,加上這顆水冷引擎原先就擁有C/P值相當高的性能表現,如果加個長風鏡或是合適的旅行包,要騎著GSX-150 BANDIT出遊絕對不是問題,如果你希望擁有輕鬆的騎乘體驗,同時又想保有一點熱血,GSX-150 BANDIT會是這個價格中相當不錯的選擇。 精
SUZUKI GSX150 BANDIT現身經濟部能源局五月份的進口機車耗能證明清單 GSX150 BANDIT是在2018年於印尼發表,車身設計採用GSX-S150作為基礎,在車架、懸吊、引擎等部分都和GSX-S150有相同的規格,最大馬力也同樣為19.2PS@10,500rpm;但在外觀設計方面,GSX150 BANDIT則是明顯傳承SUZUKI BANDIT家族的風格,在車頭大燈方面和GSX...