新款SRAM Force eTap AXS套件,基本上是SRAM RED eTap AXS套件的更实惠版本。 从手变开始,每只Force eTap AXS手变重量为238g。作为AXS系列的一部分,手变里包括液压制动器的油缸和变速按钮,通过内置纽扣电池操作无线电子换档。SRAM RED和Force手变之间的最大区别是在RED套件上有两个卫星按钮的端口,Force只有一个,...
SRAM Force eTap AXS™ 现已搭载在众多整车上,您也可以在当地的SRAM授权经销商处购买套件。 SRAM Force eTap AXS™手变 结合传统的机械圈刹和现代精准高效的电子变速,SRAM Force eTap AXS™手变达到了完全无线且完全可个性化设置。 这,是新的经典。 产品特性: • AXS™可进行轻松简单的个性化设置 • ...
https://www.youtube.com/watch?v=-sY0HOoF8-oSRAM 刚刚发布了最新版本的 Force 套件。 长期以来,第二代 SRAM Force eTap AXS 一直是砾石骑行场景的坚定支持者,其设计也旨在吸引注重性能和注重风格的公路车手。 作为一种进化而非革命进行营销,Si 分解了所有使其与之前的
SRAM Force eTap AXS 是 SRAM 的顶级套件之一。它位于顶级的 SRAM Red eTap AXS 下方，中档的位于SRAM...
Force eTap AXS〜2100美元 RED eTap AXS〜2500美元 SRAM Rival、Force 和 RED AXS 2X盘式制动器...
从手变开始,每只Force eTap AXS手变重量为238g。作为AXS系列的一部分,手变里包括液压制动器的油缸和变速按钮,通过内置纽扣电池操作无线电子换档。SRAM RED和Force手变之间的最大区别是在RED套件上有两个卫星按钮的端口,Force只有一个,并且手变头采用了不同的材料。
SRAM Force eTap AXS™手变 结合传统的机械圈刹和现代精准高效的电子变速,SRAM Force eTap AXS™手变达到了完全无线且完全可个性化设置。 这,是新的经典。 产品特性: • AXS™可进行轻松简单的个性化设置 • 简单直观的eTap®换档逻辑 • 可按照喜好个性化调整触距 ...
eTap 变速逻辑具有直觉式的变速方式 具备AXS 功能,设定流程简便、可个人化设定且具有高可靠性 1x专用,用于搭配 10-44T XPLR或10-36T飞轮 Orbit 链条控稳技术,保持传动套件静肃稳妥 大型X-SYNC 导轮,提升耐用度与运转效率 FORCE AXS前拨 迅如闪电且确实可靠的变速作动,我们将琢磨变速系统的毕生功力,凝聚在这款...
2019年4月3日,SRAM(速连)正式发布了旗下公路车第二级别的无线电子变速套件——FORCE eTAP AXS,也许它与老大哥RED eTAP AXS都有着相同的命运,就是在未来的日子不断地刷着我们手机和电脑的屏幕,出现在各个品牌的顶配、次顶配车款之上。 在经过短暂的等待后,BIKETO美骑网产品频道终于接收到了这套被我们寄予厚望的...
FORCE AXS前拨 迅如闪电且确实可靠的变速作动,SRAM将琢磨变速系统的毕生功力,凝聚在这款Force AXS前拨之中,只为让你在切换前盘片时精确作动。它针对X-Range盘片组的13齿间隙进行优化设计,加上Yaw偏转作动技术,使手动微操前拨成为了过去式。 — eTap变速逻辑具有直觉式的变速方式 ...